オイル交換のタイミング
こんにちは。
横が刈り上げのツーブロックヘアのため、帽子をかぶるとボウズ頭風、
ときに「ポイン」が発生してしまう小林です。(先日の日記参照)
今日はBMW X3(F25)のオイル交換作業のお話です。
新車から7000kmを走行した車両です。
まだまだ新車の香りがしています。イイですね☆
当店にて安全点検させて頂きました。
当然、まだまだ新車の香りがするうちは、故障や不具合は関係ないように感じます。
しかし、オイルは画像のように真っ黒Death!
新車のうちは、微細な金属片などが滞留しやすいと言うのは、昔からよく聞く話です。
最近のエンジンの精度は過去の車とは比べものにならないほど良くなっているので、
新車のうちはマメにオイル交換するのが当たり前でした。
最近はそんな話を聞かなくなり、2万5000kmまで交換なしとか、、、
当然、オイルもエンジンも性能が向上しているので、
故障したりすることなんてないのですが、
どーも、こんなに汚れていては、精神衛生上よろしくないですし。
それに、ちょっと考えてみてください。
まだまだ使えるけども、汚れてくたびれているオイルと、
新品の元気なオイル、どちらの方がエンジンに優しいでしょうか?
おクルマを大事に乗りたいと言うことで、mobil1 0w40 にて交換となりました。
もう、日中も暖かくなって汗ばむ日もありますね。
エンジンにも過酷な季節がやってきています。
渋滞の路上でエアコンガンガンかけて、走行風も当たらず熱ばかり上がる。。
エンジンの負担は相当なものに、、
その熱を直接受けるヒトツがエンジンオイルです。
定期的な点検と交換がオススメです。
当店で無料でチェックしますので、いつでもお申し付けください。
担当者:kobayashi