こんにちは。

金坂アニィ　の連続アライメント苦悶日記の後のチリチリです。

アライメント部隊２番隊員チリチリは、ここの所アライメント作業出来ていません。。

連続で大変そうだったので、交代を申し出たら、自分の受けた仕事はやりとおすと。

金坂にぃー男気ＳＴＹＬＥ！！　

アライメントは経験しただけ上手くなるので　私も、もっと頑張らなきゃいけません。

で！今日は

ＰＩＴでのコダワリ作業をご紹介

入庫した　Ｗ２２１　Ｓクラス

ＰＯＴＥＮＺＡ　Ｓ００１でタイヤ新品交換中

本日のクローズアップポイントは〝ハブ〟です。

集団からノケモノにされるとか、マングースと戦わされるアレでもなく

ましては、将棋の名人でのない。

クルマの車軸の真ん中にある〝ハブ〟のことです。

画像をご覧いただければお分かりいただけると思いますが。

ココにはホイールが乗っかり、フィットして車軸の中心を出します。

特に輸入車はこの　〝ハブ〟がサビサビになって、ホイールが固着してしまうことが多いのです。

また、再度取り付けるにあたっても、サビが邪魔して取付精度が落ちてしまいます。

ですからもちろん　サビとおサラバします。

ブラシでコシコシ磨いて磨いて、、

どうです？？

ハブの接触面はフラットになりました☆

直接　お客様の目に触れることない部分ですが、実は大きなコダワリだったりします。

ホントは自己満でもありますが。(笑)

担当者：kobayashi