メルセデス・ベンツの3代目Eクラスを指すコードネームで
頭文字の（W）はセダン、（S）はステーションワゴンを表しています。
今回は、ワゴンなのでコードネームはS２１１ですね。
本日は２台ともメルセデス・ベンツ Eクラスでのご来店、どちらも
タイヤ交換でございます。
S２１１ タイヤサイズ：２２５/５５R１６ ９５V でございます。
そしてもう１台は４代目Eクラス（コードネームはセダンなのでW２１１です。）、
左前輪...
スタッフの山本です。
今回はタクシー仕様のクラウンハイブリッドのタイヤ交換のご紹介です。
大切なお客様をお乗せになるお車なので、乗り心地・静粛性重視の
REGONO GR-XIも良い選択だと思いますが、今回のドライバー様は年間の走行距離
が半端じゃありません。年に1回以上タイヤ交換が必要との事。
タイヤの性能の重視する部分や、今までご使用頂いた純正タイヤのご感想をお聞か
せ頂いたところ、
今回は耐摩耗性と運動性能...
9/27（日）秋の大収穫際（セール）この日は最終日。
たくさんのご来店を頂きありがとうございます。m(_ _)m
日中PITでは、フルPIT状態、タイヤ交換にメンテナンス交換、
クルマの骨盤矯正（アライメント）、安全点検・・・など等
多くの作業が入庫してきました。
その頃店内では、スタッドレスの早期予約の商談やタイヤ交換の商談など、
スタッフ達は大忙し o(^▽^)o でした。とてもありがたいことです。(^^)
タイヤのことなら...
メルセデス・ベンツ SLクラスは2シーターオープンスポーツの最高峰.
「SL」はドイツ語で軽量スポーツカーを意味する
「Sport Leicht （シュポルト・ライヒト）」の頭文字をとったものだそうです。
６代目SLオールアルミモノコックボディで新車価格で１６００万（家が建っちゃいます）
SL550は4.7L V8＋ツインターボエンジンを搭載で最高出力はなんと435馬力 ！！
しかも最大トルクは71.4kgmとてつもない。トルクの化け物です！...
BMWの５代目３シリーズ（E９０）です。
E９０はタイヤサイズ ２２５/５０R１６。
タイヤは、純正の硬いランフラットタイヤよりも格段に進化している
ブリヂストンのポテンザS００１RFTへ交換です。欧州でも絶賛のタイヤです。
パンクしても８０km程度は走行可能な優れもののタイヤです。
※「速度80km/ｈで80kmの距離」まで走行が可能（ISO基準）
タイヤの表面に現れたひび割れ、年数経過によるゴムの劣化、残りミゾなどから
安...
BMWのクロスオーバーSUVシリーズ「Xモデル」の、X5、X3、X6に次いで
４番目のモデルで、SUVシリーズでは最小クラスとなります。
タイヤサイズ：F/R２２５/５０R１７
：F ２２５/４５R１８
：R ２５５/４０R１８
の全てRFTタイプの設定でございます。
今回は、２２５/５０RF１７ ９４W
タイヤは、純正の硬いランフラットタイヤよりも格段に進化している
ブリヂストンのポテンザS００１RFTです。
ランフラットタイヤの交換もお...
今回はアウディA６にPOTENZA S001をお取り付けしました。
いつも当店をご利用頂いているお客様ですが、年間３万キロ以上走行されます(・◇・)
今回はローテーションの作業でご来店頂きましたが、タイヤの残り溝が少ないのと、
釘を踏んでしまっていたので、急遽タイヤ交換となりました。
タイヤサイズは255/40R19です。
こんなタイヤサイズの在庫が有るのはタイヤ専門店だけかもしれません。
A６といえば現行モデルには、アウデ...
世界的なプレミアムコンパクトクラス「小さな高級車」のコンセプトで登場！
狭い道の多い２３区、都内で使い勝手が良いクルマです。
タイヤサイズ：２０５/５５R１６
：２２５/４５R１７ の設定がございます。
今回交換頂いたタイヤは、
２０５/５５R１６ ９１V ブリヂストンREGNO（レグノ） GR-XI
静粛性、乗り心地、ハンドリング
すべてがバランスよく調和しているタイヤで
泣く子も黙るＲＥＧＮＯ（レグノ）でございます。...
スタッフの山本です。
今回はゴルフ５のGTIのタイヤ交換です。
タイヤサイズは225/45R17 パターンはPOTENZA S001。
ゴルフのスポーツモデルに相応しいタイヤです。
作業中に気づいたのですが、ホイールを止めるボルトが錆びてます。
錆を通り越して、腐食に近い状態です。
このまま放置するといつか腐り落ちてしまうので、
磨きます。画像一枚目が錆びたボルト、二枚目が磨いたボルト。
磨きます。とにかく磨きます。画像三枚...
今回はマーク２ バンの板金・塗装のご紹介です。
板金・塗装といっても事故の修理では無く、
リフレッシュとしての板金・塗装です。
こちらの車両のオーナー様新車から約２０年間ワンオーナーで乗られています。
さすがに大切に乗られていても、長く乗ると塗装が痛んだり、
傷や凹みも増えてきます。
走行中の乗り心地も、フワフワして乗りにくくなってきたそうです。
まずは、フワフワな乗り心地の解消から。
足回りのリフレ...
