レクサスNX

CMで泡のなかで走り回っているヤツ・・・。

そう、この車です。レクサスRXよりも小ぶりなレクサスNX。

レクサスRC顔でカッコイイですね(^_^)/

先日、別のお客様でアウトランダーから乗り替えで予約しに行ったら1年待ちだとか・・・。

大人気なんですね！この車。

今回はスタッドレスタイヤ取り付けありがとうございます。

レクサスNXはターボモデルは235/55R18。ハイブリッドモデルは225/60R18が付いています。

タイヤはブリザックDM-V2。SUV専用ブリザックです。

標準タイヤもBSのデューラーH/L33。レクサスRXと同じ銘柄です。

＜車名の由来＞

車名の「NX」は「N nimble(素早い、爽快な) X Crossover」に由来。

「200」は排気量、「300」は3.0Lガソリンエンジン並の動力性能を有することを、「t」は

ターボ付き、「h」はハイブリッドカーであることを表します。

レクサスのデザイン哲学である「L-FINESSE」のもと、レクサスのアイディンティティである

スピンドルグリルをNXにも踏襲。レクサス初のコンパクトクロスオーバーSUVです。

グレードはハイブリッドモデルのNX300h（2AR-FXE型エンジン搭載）、レクサス初となるター

ボモデルのNX200t（8AR-FTS型エンジン搭載）の2つが用意され、それぞれFFまたはAWDが選

べます。バーションは標準仕様、「I Package」、「Version L」、「F SPORT」の4種が用

意。なお「F SPORT」は専用内外装デザインとなりますが、LFA、3代目IS F SPORTに搭載さ

れている可動式グラスコックピット一眼メーターは装備されず2眼メーター。ほかにGモニターが

全車装備、NX200tの「F SPORT」には油温計、油圧計、ターボブースト計が標準装備。