2代目タント（L375S/L385S型 2007年-2013年）
タントは、ダイハツ工業が販売しているトールワゴンタイプの軽自動車（軽トールワゴン）。
生産はダイハツ滋賀工場（第2地区）で行われています。
車名の「tanto」とは、イタリア語で「とても広い、たくさんの」という意味。
4代目ムーヴのプラットフォームを流用し、ホイールベースのさらなる延長（2,440mm → 2,490mm）やフラットフロア化（FF）を行ったことで、初代以上の広い室...

ホンダモビリオ・スパイク（2002-2008年）
【車名の由来】
Mobilio：Mobility（移動体）Mobile（移動しやすい）からの造語。
Spike：英語で「釘など先の尖ったもの」。「何事にもこだわりを忘れずに尖っていたい」という思いを込めて命名。
タイヤサイズは185/65R14。最近ではレアなサイズです。平成初期辺りはプリメーラやプレセア、サニーなど小型車を中心に設定されていたサイズです。
今回の交換タイヤはレグノGR-XTです。...

2代目オデッセイ（RA8）
車名の由来は、「長い冒険旅行」という意味の英語で、ギリシャ神話のオデュッセイアが語源。
初期型のTVCMでアダムスファミリーがオデッセイに乗り込むのを、
覚えている方も多いのではないでしょうか???
2代目は、中国やオーストラリアなどでも発売されました。
この型はアメリカでは発売されず、
代わりとしてより大型な現地生産車（日本名「ラグレイト」）が、
オデッセイとして発売されていました。...

ホンダ　エリシオン
タイヤサイズは215/60R17。プレステージは225/50R18です。
今回は17インチ装着車。ミニバンの王様「レグノGR-V」取り付けです。
ありがとうございます。
エリシオンは、ラグレイトの実質的な後継車として、大海原を疾走するクルーザーをモチーフにデザインされた派生車種です。オデッセイより全長・車幅は一回りほど大きいですが、ラグレイトよりは大幅にサイズダウンされ、車高は1,800mm以下に抑えられてい...

マツダCX-7。レア車です。
タイヤサイズは235/60R18。
レクサスRX、ボルボXC-60、アウディQ5と同じサイズです。
CX-7は、日本国外で販売しているLサイズのクロスオーバーSUVです。
スポーツカーとSUVの融合を狙って開発。
車格は違いますが、トリビュートの事実上の後継車。
2006年から2011年まで、日本でも販売されていました。
フロントサスペンションはMPV、リアサスペンションはプレマシーから流用。
直噴ターボエンジンと4...

2代目 ヴィッツ（2005年 - 2010年）。
タイヤサイズは165/70R14。純正装着タイヤはエコタイヤ、ブリヂストンの「エコピア
EP25」。純正の性能差を感じることなく安心して乗れるタイヤ「エコピアEX-10」で交換。
ありがとうございます。
175/65R14をワンサイズ細くすると165/70R14。スタッドレスタイヤシーズンの変換販売
には欠かせないノウハウです。
店長の小学校時代の同級生のクルマです。29年来の友人ですが、クサレ縁の仲...

BRZ（ビーアールゼット）は、富士重工業（スバル）がトヨタ自動車と共同開発したスポーツカー。トヨタブランドでは兄弟車のトヨタ・86として販売され、生産は両車とも群馬製作所本工場にて行なわれています。
今回の作業はアライメント作業。ありがとうございます。
骨盤矯正バッチリで、水平対向エンジン気持ち良く走れますね！
BRZは2012年3月28日発売。小型・軽量・低重心を狙って開発されたモデルで、車名の由来はBはボクサ...

10代目ハイゼット　（カーゴ：2004年-　S320V、321V系）
1960年（昭和35年）に発売され、現在販売されているダイハツ車ではもちろんのこと、現
行軽自動車の商標の中でトラックは9代53年、カーゴ( ← バン)は10代53年と最も古い歴史
を持っています。なお、英語のスペルは「HIJET」ですが、カタカナ表記は「ハイゼット」
になります。
軽自動車の来店が少ないタイヤ館西荻窪ですが、働くクルマはよく来店されます。
タイヤサイズ...

3代目キューブ（Z12 / NZ12型 2008年-）
純正スチールホイールが1本曲がってしまい、純正ホイールの金額を調べたら結構高い！
「それじゃあ、ブリヂストンのオススメアルミホイールに交換しようか」と言うことで、
エコフォルムとレグノGR-XTに交換となった3代目キューブ。
タイヤサイズは175/65R15。
アクア、インサイト、BMWミニ等と同じサイズです。
いつもありがとうございます。
キューブは、その名の通り、スペース重視の...

DANDYご紹介のCX-5。
いつもありがとうございます。
純正の225/55R19（レアサイズ）から245/45R20へインチアップ。
ホイールはワークのメッシュホイール。もちろん汚れが付きにくいホイールコーティングも施行済です。オーナーMさんは元GT-R乗り。BBS　LMをバッチリきめて乗っていただけに、CX-5でも、どうしてもメッシュホイールになってしまいます(*^。^*)
CX-5は、マツダが製造・販売しているクロスオーバーSUVカテゴリの自...