2012年7月20日
日産のRBエンジンはプラグ交換が大変です。6気筒ゆえにプラグは、6本。
エンジンの上を通っているパイピングやらホースやらを外すのがまあ大変!
肝心のプラグが出で来るまでが時間がかかって腰が・・・痛いっ!
中腰の姿勢は結構シビレます。
日々のメンテナンスが老体(H元年式)を維持するポイントです。
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日産のRBエンジンはプラグ交換が大変です。6気筒ゆえにプラグは、6本。
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日々のメンテナンスが老体(H元年式)を維持するポイントです。
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