これはトラックのリアタイヤです。
主にトラックのタイヤは、乗用車と違い、リア片側２本×２（左右合わせて４本）
装着されていることが多いですね。
トラックも定期的なローテーションが必要です。ただやみくもに移動すればいいわけでも
ありません。
このタイヤ、とっても危険な状態なんです！！
よく見ると、タイヤの表面から、針金のような物が飛び出ているのがお分かりに
なりますでしょうか？
タイヤはゴムだけではその形...

写真
①タイヤ内部から見たパンク修理材
②タイヤ内面のエアーが漏れにくいゴム（インナーライナー）を削った為、セキュリティコートを塗ってゴムを再形成します。
③セキュリティコートが乾くと黒くなりタイヤのゴムと一体化します。
④タイヤ外面の修理材をカットして完了。
これで通常通り使用できます！
パンク修理は、修理位置、角度、大きさ、状態など様々な要因をクリアしないとできない為、詳しくはお問い合わせ下さい！