日産ノート
初代日産ノート（E11）
タイヤサイズは175/60R15。
いつもお世話になっているチューニングショップ「DANDY」の元メカニックのNグチさんの通勤カーです。以前からの店長の営業とDANDY田中社長のプッシュも有り、今回タイヤ交換して頂きました。ありがとうございます。もう一台の愛車「R32 GT-R」のタイヤ交換もお待ちしてますよ～(^_^)/
Nグチさんとはよく仕事の話をします。現在、農耕機メーカーで農耕具の整備を担当しているNグチさん。農家に出向いて農耕具の修理やメンテナンスをしています。人が嫌がる仕事、面倒くさい仕事を敢えて自分から進んで行っているとか・・・。
これもDANDY修業時代に培った精神で、未だに実践している様です。
さすがですNグチさん。人の仕事を自ら進んで行い、覚えて、自分だけのオンリーワンの信頼を獲得する。
仕事でもプライベートでおねえちゃんを口説くとき♥も「自分だけのオンリーワン」。
・・・・・・大事です！
ノート（NOTE ）は、日産自動車が製造・販売するハッチバック型の乗用車。｛欧州では小型ミニバンまたはミニMPV（マルチ・パーパス・ビークル）に分類される。｝
マーチなどにも採用されるBプラットフォームをベースに開発された。初代型は、当初1.5Lエンジンのみが用意され、他の1.5Lクラスの車よりも価格が安く設定されている。また、2008年10月には1.6Lエンジン搭載グレードも追加。 ボディデザインはスカイラインをデザインしたチームと同じチームが担当。 日産の世界戦略車に位置付けられている。
なお、日産の車両型式の基準では新型車は末尾の数字が0となることが多いが、E10はチェリーで使われていたため、初代型はE11となった。
【車名の由来】
車名には、音符を意味するnoteと、雑記帳を意味するnoteの意味がある。これには日常の何気ない音に混じり、また生活を記録することで使用者の生活の一部になって欲しい。という開発陣の願いがこめられている。
同時に、N・O・T・Eは、トランク部分の活用モードの名称の頭文字であり、初代型のみ載せる荷物により、
N：二段トランクモード
O：オープン・モード
T：たっぷりモード
E：イージー・フラット・モード
の4種に活用できる。
また、パリサロンで発表されたコンセプトカーは、車名が「トーン」 (tone) であり、こちらも音色などを表す語である。トランクは、
T：トゥイン・トランク・モード
O：オープン・モード
N：ノン・リッド・モード
E：イージー・フラット・モード
とノートの機能の順番を並び替えずに頭文字を車名にあわせることができる。
