ランドローバー　ディスカバリー3

タイヤ交換です。ありがとうございます。

最近はディスカバリー3の来店が多いタイヤ館西荻窪です。

ジャガー・ランドローバー杉並のカーディーラーがすぐ近くに引っ越してきた影響もあるので

しょうか！？

ディスカバリー3のタイヤは専用サイズの255/60R18です。

タイヤはもちろんSUVの王道、デューラーH/Pスポーツです。

エアサススイッチを切り、エアサスが伸びきらないように専用リフトでジャッキアップ。

そして重量級のホイールを止めているのはバカでかいホイールナット。

22HEXの平座ナットです。

隣のテーパーナットがまるで子供の様です。

インド・タタ自動車の子会社のイギリス・ランドローバー社が発売しているSUVの一車種です。

レンジローバーの下に位置するランドローバーの中核車。

3代目ディスカバリー（2005年～2009年）なのでディスカバリー3です。

北米では「LR3」、それ以外の地域では「ディスカバリー3」を名乗ります。

フォード傘下での初めてのモデルチェンジ車として2004年（日本市場は2005年5月）にデビュー。

当初はエクスプローラーがベースになると思われていましたが、ランドローバーのオフロード性能に耐え得る「インテグレーテッド・ボディ・フレーム」という独自のシャシーが開発されることとなりました。これは、ラダーフレームとモノコックを複合した強靭な車体。

高級SUVとして生まれ変わったため、価格が大幅に上昇。サスペンションスプリングがすべてエアとなり、ABS・EBD・ETC・DSC・CBC・EBA・ARM・HDCなどやエンジン・トランスミッションなど、複数搭載されている車両コントロールシステムとエアサスを統合して制御するテレイン・レスポンスと呼ばれるシステムを搭載。

SUVでは、3列目シート乗員はいわゆる体育座りになりがちですが、ディスカバリー3はワンボックス車と変わらぬ3列目シートの居住性を有している唯一のSUVです。