今回はBMW１シリーズ（F20）のオイル交換です。

駆動方式はFRを採用し、フロントアクスルとリヤアクスルへの荷重を

ほぼ50:50の均等に配分してあるそうです。

他メーカーの同サイズの車は駆動方式がFFなのに、

FRを採用するというところが、

走りに拘るBMWらしい作りですねー（＾＾）