3代目レクサスGS

チューニングショップDANDYご紹介のNさんのレクサスGS460。

アライメント作業ありがとうございます。

もう一台の愛機のBNR32　GT-Rはお馬さん600頭以上のバリバリのチューニングカー。

GS460はジェントルで滑らかな走りの動く応接室。

固いランフラットタイヤからレグノへ交換して、段差の突き上げ感、路面の音への

感じ方が別物になったとか・・・・。

ノイズ吸収ｼｰﾄの防音材が入ったレグノはタイヤ自らが余計な音を発生させない構造

になっています。

マイチェン後で、LSのエンジンを搭載したGS460。8速ATになりさらにスムーズにな

りました。

＜車名の由来＞「GS」の車名は「Grandtouring Sedan」の頭文字をとった略。