止まる。

それはとても大事なこと。

1ｔ以上ある鉄の塊が止まれるのはブレーキの性能＆タイヤの性能にかかっています。

ハイパワー車には当たり前のように装着されているビッグキャリパー＆大口径ローター。

ブレーキを踏んだ時にブレーキローターを押すピストンは片押しが多いですが、片押しよりは、

2ポット、2ポットよりは4ポットと、ピストンが多い方がより高性能とされています。

※メーカーにより、片押しキャリパーに拘っているメーカーもありますが・・・・。

そしてブレーキキャリパーのメーカーは様々。ブレンボ、APレーシング、アケボノ等々が有名ど

ころです。

そして人目を引く鮮やかなカラーリング。

①フェアレディZ34NISMO

赤いアケボノキャリパーが目を引きます。

②ポルシェカイエンハイブリッド

ハイブリッド故に地味なシルバーですが大きいです。

ホイールは18インチ以上から装着可です。

③日産R35GT-R。

380φのビッグローターです。Z34にR35のブレーキを移植です。

目立ち度、性能バツグン！