直列6気筒エンジン故に6本プラグを外します。

ブリッツのレーシングプラグR6105-8番。

6本あると電極の隙間が開いているところ、狭いところ、色々出てきます。

焼け具合も色々。普段なかなか外すことがないプラグを確認する良い機会です。

そして内視鏡をシリンダーブロックに入れてピストンの状態チェック。

傷の有無、焼け具合、スラッジの付着有無、ピストンリングの状態を色々チェックします。

進行方向手前の1番シリンダーから5番シリンダーまでは問題なし。

そして6番シリンダーが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

キズ入ってました(＠_＠;)

異常燃焼によるピストンリング欠け、傷付きがありました。

マフラーから白煙も出ていたので、もしかしてこれはオイル上がり？と予感。

いずれにせよ、エンジンオーバーホールか新しいドナーを見つけて乗せ換えか？！

5つ目の心臓を探している店長号なのでありました。