スタッフ日記 / 2013年

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

2013年6月12日

店長の西田です。
懐かしい写真を発見。
大学4年生。卒業単位の124単位を大学3年間で修得し大学4年生時代はアルバイトに明け暮れる日々。4月から就職先も決まっていて、後は卒業式を待つばかり。
様々なアルバイトをやりました。
ガソリンスタンド、居酒屋、テレフォンアポインターで教材の販売、交通量調査員、建築現場作業員、上下水道設備屋、登録制アルバイト、タイヤショップ。
写真はミスタータイヤマン浜松東。東名高速...

スタッフの山本です。
先日参加した試乗会の画像を撮っていた事を思い出したので、
UPします。
ブリヂストンでは新商品発表やタイヤの違いを体感して貰う為の
試乗会を定期的に開催しております。
通常、ガソリンスタンドさんや、ディーラーさん等タイヤを販売
するお店さん向に開催しているのですが、そこにタイヤ館の僕たちも
潜入するんです!
今回は「味の素スタジアム」さんで開催されました!
コースは一般道から、敷地...

スタッフの山本です!
今回も修理?日記です。。。
先日帰宅の為、夜間自宅近くを走行中に異物が車体の下に入り込んでしまいました。
その異物とは、トラックの輪止めです。
しかも大きいトラック用なのか黒くてでかい憎い奴。。。
その憎い奴は前を走る車高の高い車の下から出てきました。。。
夜間走行中に黒なので、寸前になるまで、見えません。。。
後方を追走している車もいるので、急ブレーキも踏めません。。。
僕の車...

2013年6月9日

店長の西田です。
今日は、うれしいことがあった。
前に会社を辞めた元部下が会いに訪ねて来てくれた。
2年ぶりだった。
現在は建築関係の営業をしているそうだ。
僕が29歳で初めて店長になった時、支えてくれたメンバーの一人だった。
29歳の若造が店長になり、店のメンバーをまとめていく。当時はほとんど
年上の部下ばかり。みんな自分について来てくれるのかとても心配で不安だらけだった。
右も左も分からずとりあえずガム...

組織ではよく2-6-2の法則と言われる。
2割は何事にもチャレンジして頑張って会社を引っ張っていく人材。
6割は普通に仕事をしていく人材。
後の2割はダメなレッテルを張られる人材。
どうせ同じ仕事をやるなら会社を引っ張っていく2割の人材になりたいモノだ。
出会いがあれば別れもある。サラリーマンだから人事異動はつきもの。
今のメンバーといつまで一緒に仕事ができるかわからないけど、毎日を精一杯悔いのないように
過...

どうも、スタッフの山本です。
ヘッドライトが片方切れてしまいました。
ヘッドライトバルブ(バーナー)が切れたのか思いきや
バラストの故障でした^^;
このままでは通勤できないので、純正部品を急ぎで
取り寄せて、交換しました。
最近の車はヘッドライトを外す為に、バンパーまで外さないと
ダメなのが多いですねぇ(^^;
夜も遅いしめんどくさいから、途中で辞めようかと思いましたが、
このままじゃ通勤できないし、...

ブリヂストンの社内報「Arrow」の取材の続き・・・・
①当初、タイヤ館西荻窪メンバー4名の取材でしたが、店舗を統括するSV(スーパーバイザー)
の延藤SVも便乗で集合写真撮影!
一番ノッポの延藤SVを中心に宝塚のエンディングパターンと、やっぱり5人と言えば、
組体操の「扇」でしょう?!
男子ばかりだとすぐ学生時代思い出して組体操やりたくなります(笑)
と言う事で組体操「扇」。
この間約3分、作業一時中断で撮影。
す...

2013年6月1日

ブリヂストンでは「Arrow」という社内報がある。
この社内報は1969年に創刊しており、現在の「Arrow」は「経営メッセージの伝達、浸透」、「グループ内一体感の醸成」、「グループ内情報のタイムリーな伝達」「社員に刺激をもたらし、考え学ぶ機会の提供」を目的として、国内グループ会社へ隔月で約44,000部を発行しています。
そんなArrow 7、8月号にタイヤ館西荻窪のスタッフが掲載されます。
今回は約3時間位かけての取材。...

親父が実家の浜松から出てきた。
夫婦共働きの西田家は、年に数回どうしても仕事で休めない日にはお互いの親に子供の
お守りを頼むしかない。身寄りは近くにいない。浜松と栃木。預けるにはちょっと遠い。
今回は浜松の親父に1週間東京に来てもらい子供のお世話をしてもらった。
現在72歳の親父。普段離れて暮らしているとなかなか話せないので、夕食時には一杯
飲みながら色々な話をする。最近周りで、癌発覚、脳梗塞、狭心症...

先日、175/60R16のレグノGR-XTをブリヂストンの工場から直送で取り寄せました。
タイヤの製造年月日を表す「セリアル」は「0411」でした。
2011年4周目に製造されたタイヤです。
ブリヂストンでは、適正に保管された乗用車用夏タイヤは、3年間は同等の性能を保つことが確認されています。
つまり、現在2013年ですから、2011年製までは問題ない。と言う事なんです。
2010年製だとさすがに4年経っているので、商品価値がなくなり...

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