こんな時、こんな症状の時には「四輪アライメント」が必要です！・・・・・

・パンクした(特にフロントにスペアタイヤを装着して走行)
・駐車する際に、車輪止めにタイヤをよく当てて止める。
・タイヤ（ホイール）を縁石にぶつけてしまった！！
・タイヤ交換したらハンドルがななめじゃないと真っ直ぐ走らない。

（こういう時には、「ひょっとしたら四輪アライメントがおかしいかな？」と思ってください）

①　ハンドル（ステアリング）が斜めになって走っている時
②　車高を下げた時（上げた時）
③　タイヤの偏摩耗、内減りや外減りが起きている時
④　車が左右どちらかに流れる時（ハンドルから軽く手を放してブレーキを踏んでハンドルが取られないかどうかみてください）
⑤　インチアップやタイヤサイズを変更した時(タイヤの接地面・インセットが変わるため）

まずは測定からやってみませんか？