こんにちは！タイヤ館西船橋店です。

本日は、スズキ ハスラーのお客様にご来店いただきました。 ご来店の理由をお伺いすると、「先日、不注意で縁石に乗り上げてしまってから、車が真っ直ぐ走らなくなってしまった…」とのこと。

これは心配ですよね…。 真っ直ぐ走らない原因として、足回りの部品が曲がってしまっている「破損」と、取り付け角度がズレてしまった「アライメントの狂い」の2パターンが考えられます。

まずはピットに入れて、リフトアップ！ 一番怖いのは部品の破損や歪みですので、下回りを念入りに点検します。 ……よし！目視と点検の限りでは、部品の曲がりや大きなダメージはなさそうです。一安心。

ということで、さっそく専用のテスターを使って「アライメント測定」を実施しました。

測定結果は… 

案の定、右フロントのトー（人間の足でいう、つま先の向き）が大幅に内側を向いてズレていました。 これではハンドルを真っ直ぐにしていても、車が左側に流れてしまいますし、タイヤもあっという間に偏摩耗（片減り）してしまいます。

さっそく、熟練のスタッフが基準値内に収まるよう、きっちりと調整を行いました。

調整後 （もしあれば、調整後のデータ画面や、作業中の写真を挿入）

無事に左右ともメーカー基準値バッチリに修正完了です！

お客様に試乗していただいて、以前の真っ直ぐ走らない違和感はなくなり、スムーズな走りが戻りました。とお声をいただきました。

これで安心安全にドライブしていただけます！ また、ズレたまま走っているとタイヤの寿命を縮めてしまいますが、今回調整したことでタイヤも長持ちしますよ。エコですね！

「縁石にちょっとぶつけちゃっただけだから…」と思っていても、意外とアライメントはズレているものです。 もしハンドルセンターがズレている、車が流れるといった症状がありましたら、ぜひお気軽に当店にご相談ください！

ハスラーのお客様、この度はご来店ありがとうございました！