本日は、トヨタ　ヴィッツのタイヤ交換作業になります。

 

 

今まで使用していたタイヤ！

溝が少なくなっています(´;ω;｀)

 

 

・溝が少なくなってくると…？？

⇒新品の時に比べて、排水性能が落ちてきてしまい、

　雨の日などに水をかき出す量が少なくなってしまい、

　ブレーキをかけて停止するまでの制動距離が長くなってしまいます。

 

こちらのタイヤに交換！

REGNO GR-XIIIの特徴まとめ

★ 圧倒的な静粛性（REGNO最大の売り）

 

荒れたアスファルトでロードノイズを12％低減 

滑らかな路面でもパターンノイズを8％低減

→ 車内が明らかに静かになり、長距離でも快適。 

 

 

★ 乗り心地が大幅進化

 

新ケースライン最適化で ふらつき低減・しなやかな乗り味 を実現 

軽量化で転がり抵抗も減少し、滑らかに走行。

 

 

★ ウェット性能が “最高ランク a”

 

旧モデルGR-XIIは“b” → GR-XIII は全サイズ a を取得

→ 雨の日の安心感が大幅に向上。

 

 

★ ENLITEN技術搭載（環境×走りの両立）

 

ブリヂストン最新のプラットフォーム技術

低燃費性能・軽量化・操縦安定性・摩耗の均一性をすべて底上げ 

タイヤ館のタイヤ作業のご紹介

 

↓　　↓

タイヤ館のこだわり作業ポイント①

 ①貼りウエイト跡削り

 

同じ箇所にまたウェイトを貼る為、綺麗に削ります。

  

②リム部ゴムカス清掃

 

タイヤと接する部分なので、タイヤのゴムカスが付着します。

 

そのままにすると空気の漏れに繋がる恐れがある為、除去致します。

 

 ③ゴムバルブ交換(国産)

 

 ④5g単位のバランス測定

 

【タイヤ専門店】として

 細かいところまで

 スタッフ一同がこだわって

 作業に挑んでおります！

本日は、当店をご利用いただきありがとうございました。