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タイヤ館松江南のかわかみです！

シエンタのショックアブソーバー交換の続きですね。

前編で苦労したのが、コレ↓

ショック下側の穴の錆付きに阻まれました。

ブッシュがちぎれる位フルパワーでコジッて

何とか外れてくれました！

いやぁ〜良かった。

さぁ次はフロントですね！

フロントは何も問題なくサクッと進みました。

交換したら1G締め直し！

その後はアライメント調整！

ショックのヘタリが解消されると

車ってこんなに素直に走るんですね！

毎回驚かされます。

ショックからのオイル漏れがなくても

5万キロも走れば交換がオススメ☆

毎日路面の凸凹エネルギーを吸収してくれているのは

ショックアブソーバーなんです。

いい状態で走る為に交換してあげてください！

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