いつも当店のWEBをご覧頂きありがとうございます！

 

タイヤ館松江南のかわかみです！

 

今回はGRスープラのエンジンオイル交換をご紹介！

 

今回の車両は新車からさほど距離も延びていないので

 

WAKO'Sさんの『PROSTAGE-S 0W-30』を使用！

 

 

 

5W-30とかそれ以上固いオイルを想像しがちですが、

 

スポーツカーでも指定粘度って0W-20なんですねぇ！

 

すごいですね！

 

作業の紹介をします！

 

車内のディスプレイにて、交換前のオイル量を確認し

 

いざオイル交換へ！

 

 

 

今回はオイルエレメントの交換を伴わない、

 

オイルのみの交換のご用命ですので触りませんが、

 

エンジンの向かって右奥の方に

 

オイルフィルターハウジングがあります！

 

オイルエレメントを交換する場合は、

 

32mmのソケットが必要です！

 

余談でした。

 

 

 

 

ただオイルを抜くだけではつまらないので、

 

WEB用にオイルを抜いている最中の写真を撮ろうと

 

考えていましたが…

 

結果は撃沈でした。(笑)

 

 

0W-20の低粘度オイルを採用しているばかりでなく、

 

しっかり走って暖気もバッチリ油温もバッチリの

 

最高のオイルコンディションだった為

 

もっっっの凄い勢いで流れ出できて

 

撮影なんか出来る余裕がございませんでした（汗）

 

 

抜けた量は6L弱（5.7L程度）でした。

 

ガスケットを交換しドレンボルトを締めて、

 

ドレン周辺を清掃し新油を入れていきます！

 

下の写真のように思い切った入れ方は　

 

勇気がなくて出来ませんので

 

 

 

オイルジョッキに入れ直し、慎重に入れていきます。

 

だいたい5.5L程度新油を入れたところで、

 

エンジンを暖気し、暖まったらオイル量チェック！

 

 

オイルレベル正常！

 

あとは、エンジンカバーを復元し完成です！

 

 

 

この度はオイル交換のご用命頂きありがとうございます！

 

またのご来店を心よりお待ちしております。

 

 

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担当者：かわかみ