リアショックお亡くなり・・・。 (--,)ぐすん
どうもです。
加茂です。
来月後半に『日光サーキット』に久々に出没予定です。
今回主催の所は非常にレベルが高く、いい勉強になりそうです。
ストレスも非常にたまっておりますし・・・新たなデータを目論みたいし・・・と・・・
今から気持ちがムンムン高まっておりますぞ!!
ワク((o(=´ー`=o)(o=´ー`=)o))ワク
では、本題です。
またまた・・・・リアショックがお亡くなりの愛車。。。。
非常に多いですね。この状態の愛車達が・・・・。
何故に!?こんなに純正ショックは駄目なのか?? 。。。ρ(▼、▼*)チェッ
何で何百万もする大金を払って、こんな完成度なのか?いつも不思議に思います。
何度も書きますが、純正ショックの完成度に疑問を持っているのは、私だけですか?
当店にて、愛車足回りリセッティングさせて頂きました愛車達の激変にて、純正ショックの駄目駄目さを一番体感しているのは、施工させて頂いたお客様達ですが・・・・何か?
(ー。ー)フゥ
早速、修復作業。
今まで誰にも文句を言われたことが無いKYBのショックと、しっかり最低限度での純正部品新品交換。
思った通り、リアのショックは完全にお亡くなり&フロントショックに関しましては、縮めたら全く伸びてこない。。。
こんなんでいいのか!?って感じでしょうかァ~♪
安全に走る為に・・・家族の安全の為に・・・こんなショックで大丈夫でしょうか?
┐( ̄ヘ ̄)┌ フゥゥ~
セッティングは、高速使用がこれから増えるとの事でしたので、高速重視セッティング実施。
あッ!
加茂スペシャルセッティングと相成って、純正なんか比較にならないくらい激変!?フラットライド!!&コーナリングゥ~♪になりましたが・・・・何か?
( '∇')y-。ο ○ アハハハハ
加茂でしたァ~♪
さあ♪日光サーキットに向けて、準備開始ですぞ!!
○ o 。.~~━u( ゚̄  ̄=)プハァ~
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担当者:加茂