皆様、こんにちは！
暑い日はクーラーの効いた空間にい隊（いたい）山本です！
あいにくのお天気でしたが、ピカピカの80ヴォクシーをダウンサスに交換していきます！
使用するのはRS-RのTi2000ハーフダウンです！
同じラインナップのTi2000だと低すぎとの事でこちらをチョイス！
ローダウンはしたいけど実用性は損いたくないオーナー様にピッタリのパーツですね！
フロント交換後！ロゴは内側へ(*´-`)
リア交換後！ロゴが見えま...

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担当者：山本

こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はメルセデス・ベンツ222のアライメントです。
ハンドルズレ、タイヤの偏摩耗での入庫です。
まずはリアトウをロアアーム偏芯カムで
超トウインになっていましたので適正値に調整
フロントはタイロッドで左右調整
ズバッと真っ直ぐ走る快適222の完成です！！
ハンドルがズレている
直進性がイマイチ
タイヤの摩耗が気になる
タイヤを交換した
などなどそんな時は
アライメントを取りましょう！...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はホンダJF1 N-BOXのアライメント
修理後の調整の為入庫になりました。
フロントメンバー、右ロアアームを交換しています。
いつも通り試乗
ハンドルが右にズレています。
計測結果はフロントトウがズレています。
ちなみにキャスター、キャンバーの調整機構は有りませんが
左右での誤差も小さく許容範囲なので問題ないでしょう！！
タイロッドで左右調整したら再び試乗へ。
ハンドル真っ直ぐ...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はメルセデス・ベンツ124Eクラスのアライメント
ショックを交換し、一度もアライメントをやった事がない
という事で入庫になりました。
124はフロントのキャンバー、キャスター、トウとフル調整が出来ます。
がまずはリアトウを偏心カムで調整
もともと強めのトウでしたので少し優しくしてあげました。
フロントの前側で主にキャンバー、後側で主にキャスター
っと言ってもどっちも動きますの...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はアルファロメオ147のアライメントです。
ハンドルズレでの入庫です。
試乗すると右側にハンドルがズレていました。
計測結果はリアトウがわずかですがズレて
フロントトウは大きくズレています。
まずはリアトウをトウコン偏芯カムで
左右ビッタシに
フロントはロックナットが硬く、やりずらいですが
頑張ってゆるめましょう。
調整はいつも通りタイロッドです。
はい！バッチリ真っ直ぐに治...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです。
今回は205ベンツのアライメントです。
「何か安定感が無い感じ」っという事で入庫です。
いつも通りまずは試乗へ
ハンドルのズレ、直進性も確かに今ひとつ
計測結果はリアトウがインとアウトでかなりのズレ
フロントトウも左右で大きくズレてますね〜
では調整しましょう
リアトウはトウロッド偏芯カムで
スラストは0
フロントトウはタイロッドで
再度試乗へ
ハンドル真っ直ぐ、車も真っ直ぐ
快適2...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はフィアット500のアライメントです。
修理後の調整のため入庫になりました。
まずは試乗へ、左流れ、ハンドルズレが見受けられました。
計測結果はフロントキャンバー左右差大
これが左流れの要因と思われます。
基本純正での調整機構はフロントトウだけですので
まずはトウのみ調整してみました。
が左流れは消えませんでした、ガッカリ
再度アタックです。
キャンバーをズラすしかありませ...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
本日はBMW X3のアライメントです。
今回はリア足回りを治したという事で入庫になりました。
まずは試乗へ
ハンドルが45度ほど左に傾いて、直進安定性は全くありません。
チャチャっと治してタイヤ交換作業をやらねば！！
ちなみにリアのアーム類が交換されています
まずはリアキャンバー、左右差30分ロアアーム偏芯カムを
グイグイ回し左右を合わせます
次にリアトウ、トータルトウ －1.02の超トウ...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
12月に入りお陰様で忙しい毎日、
仕事終わって、帰って、風呂に入って、夕食をとった途端
睡魔に襲われる毎日
あっという間に朝、そして仕事へ
今日は少し時間ができましたのでHPをやらねば！！
っという事で
今回はスバルBP5レガシィのアライメント
まっすぐ走らないという事で入庫
試乗すると物凄い左流れの、ハンドルももちろんズレてます。
計測結果はフロント左キャンバーがポジキャン2分、右...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はベンツ212Eクラスのアライメント
タイロッドを交換した為、入庫になりました。
いつも通り試乗へ
ハンドルが右に傾斜して真っ直ぐ走る感じ
まあタイロッドを交換した為、想定内。
計測結果は左がトウアウト、右がイン
なのでハンドルが右に
さっさと作業開始しましょう
まずはリアトウを偏芯カム左右をキッチリ合わせます
もちろんスラストを0
そしたらフロントトウをタイロッドで
はい！ハ...

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担当者：ヤマカズ