新年あけましておめでとうございます。
新年初のブログ更新ですw
昨年に作業させて頂きましたフリードです。
あまり走行距離は走っていないお車ですが、ご家族からリアシートに乗っていると
車酔いをするので、改善したいとのこと。
今回付けるショックはこれ↓
テイン製 エンデュラプロplusになります。
純正形状で車高等は変わりませんが、減衰力を調整することが可能になります。
純正部品等は、再使用しましたが走行距離が多...

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担当者：小池

おはようございます(*ﾟ∀ﾟ*)
今日は、当店では初のテスラ❗️
純正ショックの乗り心地が悪いとの事で入庫になりました。
使うのは、TEINのエンデュラプロplusになります。
減衰調整付きになります。
好みの乗り味に調整出来ます。
フロントは内装をバラさないとアッパーマウントのナットが出て来ません。
なので、ここまでバラしてやっと準備完了です(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
取付は、そこまで難易度は高くないですが、減衰調整す...

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担当者：小池

皆様、こんにちは！
まだまだ暑い！アツサニモマケズガンバッテオリマス！
今回は数日前にタイヤ交換でご来店頂いたお車のアライメントです◎
元々はパンク→タイヤ交換でしたが、偏摩耗が見られたためアライメントへ！という運びとなりました。
リアは調整機構なし。
フロントはトウとキャンバーの調整が可能ですが、トウは基準値外、キャンバーは基準値内、左右差なしなのでトウを調整します。バッチリ調整して終了です！これで...

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担当者：山本

皆様、こんにちは！
暑い日はクーラーの効いた空間にい隊（いたい）山本です！
あいにくのお天気でしたが、ピカピカの80ヴォクシーをダウンサスに交換していきます！
使用するのはRS-RのTi2000ハーフダウンです！
同じラインナップのTi2000だと低すぎとの事でこちらをチョイス！
ローダウンはしたいけど実用性は損いたくないオーナー様にピッタリのパーツですね！
フロント交換後！ロゴは内側へ(*´-`)
リア交換後！ロゴが見えま...

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担当者：山本

おはようございます。(*ﾟ▽ﾟ*)
今日は、土日に起こった案件です。
お車はパジェロなのですが、スペアタイヤがリアハッチについているのですが、
付いた状態で爆発したみたいです❗️
約22年前のタイヤです。
やはり、スペアタイヤも定期的に交換しないと、いざ使いたい時に使えませんので
皆さんもチェックしてみて下さい❗️

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担当者：小池

皆様、こんにちは！夏場は何かとショーパン（ハーパン）穿き隊（穿きたい）山本です！
今回はタイヤ交換のご紹介です！
交換するのはこちら、セイバーリング SL201です！
ブリヂストン傘下のセイバーリングのタイヤです！
コストパフォーマンスに優れたタイヤになります！同じシリーズでSL101というタイヤがありますが扁平率により区分され、パターンも違う作りになっております。
今回はリアタイヤを縁石に引っ掛けてしまい、...

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担当者：山本

おはようございます٩( 'ω' )و
今話題のお車の紹介でーす❗️＼＼\\٩( 'ω' )و //／／
今回はスタッドレスタイヤをご購入頂きまして、取付しました。
今回は、純正アルミホイールに取付しました。
今まだ、300系ランクル用の社外ホイールがあまり出ていません❗️∑(ﾟДﾟ)
発売されるまで待ち遠しいですね❗️
お客様のご希望はRAYSのホイールが希望です。
気長に待ちましょうーww
もし何かあればご紹介いたしますね〜ではでは ε=ε=ε=ε=ε=...

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担当者：小池

おはようございます( ✌︎'ω')✌︎
新年あけましておめでとうございます❗️
これからどんどんサービス事例等を皆様にご紹介出来ればと思います。
今回のご紹介は、200系ハイエースのショック交換です。
純正ショックだと段差等の突き上げが気にされており、マイルドな乗り心地にする為に
今回ショック交換します。
使うショックはこれでーす⤵︎
KYBエクステージになります。
このショックは前後に減衰力調整のダイヤルが付いてます。
...

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担当者：小池

おはようございます( ^ω^ )
大分、冬らしい気温になって来ましたねw
それでも、元気にいきましょう❗️
さてさて、今回のご紹介するのはアウディTTのアライメントです。
今回は、KWさんの車高調を取付されたという事で、アライメントさせていただきます。
このお車は、フロントトウ、リアトウ、リアキャンバーが調整できます。
これがリアです。右にある偏芯カムがトウ、左奥にあるのが、キャンバーです。
これが、フロントタイロ...

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担当者：小池

おはようございます。
今日のご紹介は、ランドクルーザーのATF圧送交換です。
今回は、オイルパンを外してストレーナーも交換します。
まず、入っているオイルを抜きます。
抜き終わったら、オイルパンを外します。
外すと、マグネットが4個付いてます。
鉄粉がビッチリついてる〜(´∀｀)
さてこれをキレイにお掃除しましょう❗️
掃除が終わったら、ストレーナーの取付です。
ストレーナーつけたら、新しいガスケットとオイルパン...

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担当者：小池