今日も登場！？
ヤマカズです。
働く車シリーズ
今回は三菱のミニキャブ
街中ったくさん走っていますが皆様のミニキャブ
タイヤの状態は如何でしょう！？
今回のミニキャブは
左フロントは内ベリ
右フロントは極端な内ベリもなくボチボチ
左右のタイヤ摩耗度合いが全く異なっています。
調整前の試乗では
不安定でちょっと怖い感じ。
働く車なので、それほど飛ばすわけではないでしょうが
でもこれでは…
データを取ると見事に
...

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担当者：山浦

いや〜もう12月
本当にあっという間にって感じですね！！
最近はさすがに毎日がバタバタしており
なかなかこちらに登場できず放置プレー中の
ヤマカズです。
ちは！！
今回はJAGUARのXFシリーズのアライメントです。
このJAGUARはフロントトウ、キャンバー、キャスターと
リアトウの調整が可能です。
今回はキャンバー、キャスターの左右誤差は小さかったので
前後のトウ調整を行いました。
調整方法はタイロッドをクルクル回し...

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担当者：山浦

今日も生憎の天気ですが
元気に営業中！！
タイヤ館ジャパン宮前店の
ヤマカズです。
こんにちは〜！！
はい今回はスバルSG9フォレスターのアライメントです。
試乗前にまずは問診です。
「走っていて何か違和感を感じる、安定感がない様な気がする。」
といった内容。
試乗をすると確かに安定性に欠けています。
常にステアリングの微調整が必要です。
これって以外と疲れるんですね〜〜
知らぬ間に肩がこったり
ではアライメ...

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担当者：山浦

う〜ん、寒い！！
ですが元気に営業中！！
こんにちは〜ヤマカズです。
はい！
今日はBMW X1のアライメントです。
お客様から現状を確認すると
「ちょっと左に流れるような気がする」
といった感じで
今回アライメントを取る事に。
では早速始めましょう！！
4輪に機材を取り付けデータ測定すると
フロントのキャンバー、キャスターから左流れ的
数値がはじき出されました。
リアキャンバー左右差なし
リアトウを偏心カムで調整...

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担当者：山浦

やっとこさ時間が取れ
店内でサボろう思いましたが
写真がたまってチーフに怒られそうなので
仕事しているフリのヤマカズです。
こんにちは〜〜
車検を通したら「あれ？」
と思う方以外と多いんではないでしょうか！？
何がってハンドルセンターがズレていたり
逆にズレていたのが治っていたり。j
これは車検時のサイドスリップ調整によるモノ。
今回は以前、当店でアライメント調整させて頂いたお車。
当店でアライメント調整...

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担当者：山浦

愛車2号機のタイヤがそろそろで
財布の中身と相談中。
が中身が入っていない為
なかなか注文できない
ヤマカズです。
こんにちは〜
はい！今回はメルセデスベンツ
S55AMGのアライメントです。
S55と言えば最高級Sクラスを
AMGがモディファイしたモデル。
当時の新車価格で1700万オーバー。
価格もさる事ながら車両重量2050kgと
ヘビー級ですが、そんな重いボディーも
5500cc500馬力のエンジンでグイグイっと加速。
とにかくスン...

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担当者：山浦

今日はポカポカ陽気ですが、
皆様はいかがお過ごしでしょうか！？
行楽の秋ですから、ドライブへ行かれている方も
多いとは思いますが、安全運転で！！
こんにちは～ヤマカズです。
最近、すっかりご無沙汰しておりました
別にサボっていたわけではございません。
なんだかんだバタバタしており
ちょっと時間が作れたので登場！！
はい、前置きはこの辺で、
今回はホンダのストリームのアライメントです。
タイヤを4本新品に交...

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担当者：山浦

こんにちは。
すっかり、秋の気配となっておりますが、
夜、布団をはぎ取って風邪気味なのは、ボクです。
今日は、いつもドレスアップの依頼を頂いております『ＢＭＷ Ｘ６』。
もうやりつくしただろう！！と思っていても、オーナー様には不満なことが…。
『もっと車高を落としたい！！』
…なんと！！！現状でもダウンサスが入っているので、
ノーマルから比べると４cmほど下がっているのですが、
もっと落としたいとは…。
よっ...

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担当者：takeda

こんにちは。
先日、子どもの運動会で昼食後、爆睡し、お姉ちゃんとお兄ちゃんの出番をビデオにとり忘れ、
家族みんなから非難轟々を浴びているのは、ボクです。。。
今回は、２０年選手のアルファロメオ１５５。
さすがにここまでくると純正部品・アフターパーツの供給がなくなってきますので
早めにリフレッシュしたほうが、快適に長くカーライフを楽しんで頂けます。
１５５は、ショックのアフターメーカーがほとんど廃盤と...

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担当者：takeda

まだまだ続くシルバーウイーク。
何処かへ行きたいヤマカズです。
こんにちは〜
今回はレクサスSCのアライメント。
スンゴイ車高なのでタイヤの内ベリが激しく
タイヤを新品に交換し少しでも長持ちする様に
アライメント調整する事になりました。
SCはリアキャンバー、リアトウ、フロントキャンバー、フロントトウの
全8ヵ所の調整が可能です。
まずはリアキャンバー、極力起こすものの流石にこの車高なので
こんなもんで一杯一...

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担当者：山浦