こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はポルシェ ケイマンのアライメントになります。
直進安定感が今ひとつという事で入庫になりました。
まずは早速試乗へ行きましょう
そこそこ走ってはいますが、少々左へ流れます。
何か前と違うなぁ〜といった
ちょっとした違和感を感じたらアライメントが
狂っているかもしれませんね！
では治していきます。
今回はフロントから調整します。
まずはザックリフロントトウを調整
そしましたら...

カテゴリ：＃アライメント　

担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！！
今回は北米トヨタのタンドラ（逆輸入車）の
アライメントになります。
先日リフトアップ、タイヤ交換をされた為
今回アライメントを調整する事になりました。
ではいつも通り試乗へ
アライメント的には
若干の左流れが見受けられました。
また50km/hを過ぎたあたりから
ハンドルがプルプル！？
計測結果はやはり左流れの数値が弾き出されました。
のでまずはニュートラルに調整
フロントロアアー...

カテゴリ：＃アライメント　

担当者：ヤマカズ

おはようございます٩( 'ω' )و
今日のご紹介は、BMW F30アクティブハイブリッドの足回りのリフレッシュです。
先日タイヤ交換させて頂いた時に、ローダウンのお話をさせていただきまして、
リフレッシュ計画が始動しました❗️
アッパーマウント、ラバー類も交換させて頂きました。
フロントの部品です。
リアの部品です。
一緒に帰るスプリングはこちら↓
H & Rのダウンサススプリングを付けますよ〜❗️
さて、バラしましょう❗️
フ...

カテゴリ：＃アライメント　#リフレッシュ　#POTENZA　

担当者：小池

こんにちは〜
ヤマカズです！！
今日はNB8Cロードスターのアライメント
タイヤを新調したと言うことで
この度アライメントを調整させていただく事になりました。
まずは作業前に試乗へ
ハンドルが少々左に傾斜し、左流れが見られました。
店に戻り現状を見てみると
リアトウ、フロントトウ、フロントキャンバーに関しまして
左右差が大きく出ています。
左流れ、ハンドルズレはこれらが要因と思われます。
まずはリアキャンバー...

カテゴリ：＃アライメント　

担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はカローラアクシオのアライメントになります。
先日お客様自身で車高調取付されたそうで
アライメントを取る為入庫になりました。
まずは試乗へ
ハンドルズレと左右でのコーナーリング時の接地感が異なります。
計測してみると左右のキャンバー、トウ差大
やはりストラット形状は一度でもバラすと
アライメントは大きくズレてしまいます。
では調整開始
リアは調整できませんが記念写真
まず...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです。
今回はだいぶ前に作業させて頂いた
カペラのアライメント。
長年大事にお乗りになられているようで
下廻りもキッチリメンテナンスをされています
のでサビは殆どありません。
とても綺麗ですね！
先日アームブッシュを交換したと言うことで
今回アライメントを取ることになりました。
まずは試乗へ
車自体は意外と真っ直ぐ走っていますが
実際計測してみると
前後のトウは左右差がかなり生じていま...

カテゴリ：＃アライメント　

担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！！
今回はニッサンのエクストレイルの
アライメントです。
アップサス、キャンバーボルトに交換したために
入庫になりました。
まずは試乗へ
ハンドルズレ、左流れ、直進性不良が見受けられました。
ストラット形状のサスペンションなので一度外すと
アライメントはバラバラになりますので
まあ想定内ですが
計測結果はフロントトウ、キャンバーで左右差大
リアキャンバーはかなりのネガ、トウは超...

カテゴリ：＃アライメント　

担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
先日に引き続き今回はミニクーパーSの
アライメントになります。
足廻りを交換した為
アライメントはバラバラ
このまま走るとタイヤの偏摩耗、直進性不良、ハンドルズレ
そして何よりお車自体の本来の性能が引き出せません。
アライメントをキッチリ調整することで
車の持つ本来のポテンシャルを引き出してあげましょう！！
では作業開始です。
まずはリアキャンバー、リアトウから
リアキャンバー...

カテゴリ：＃アライメント　

担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はミニクーパーSのサスペンション交換
取付けるキットはSACHSのパフォーマンスプラス
快適性を保ちながら、運動性能の向上とリフレッシュ、スタイリッシュなフォルム（適正化された車高）を実現する、安全で実用的なサスペンションセットです。HPより
まずはフロントから着手
形状はストラットタイプ
ミニは差込タイプですがロアアームが下がりますので
交換は至って簡単！！
リアはマルチリン...

カテゴリ：#リフレッシュ　

担当者：ヤマカズ

こんにちは❗️
今回のご紹介は、NｰBOXのパワーブレスの取付です。
お車をシャープな動きにする為に、今回クスコのパワーブレスを付けます。
取付は簡単ですよ。
既存のボルトを抜いてつけるだけです。
下廻りが鮮やかになりましたw
これで、お車の動きもしっかりしますね❗️

担当者：小池