こんにちは～、
ヤマカズです。
先日、2台目2号機を買い換えました。
2台目も車高短、面一（もちろん保安基準内で）
かなりのお気に入りでしたが、故障が相次ぎ、間もなく車検。
悩みに悩んで、買い換えることに
なんだかんだ12年程乗ってました。
3台目2号機もやっぱり車高短、面一（保安基準内で）
自己満を追求しようと思います！！
さてさて、
今回はトヨタマークⅡのアライメント。
マークX130、120 マーク2 110、100、90、...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは。
先日、すんごくいいことがあって、夢にまでみているのは、ボクです！！いや～！よかったね！！
本日は、ポルシェ964！！
そこのア・ナ・タ！！964ですよ～！！ポルシェっていってもいろいろあるんですね～。。。
まあ、964がキングオブポルシェだとボクは、思っていますけど。
しかも今回の964、メチャクチャキレイな車両！！
オイル漏れなどもまったくなく、キチンとメンテナンスもされており、
ノドから！！ノド...

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担当者：takeda

こんばんはー
ここ最近、カップラーメンが飽きてきたコイキングです。
本日入庫したお車は、W204 Cクラスになります。
基本的な症状としましては、ハンドルセンターズレです。
試乗した結果、若干ひだりにズレてますねー
特にひだりに流れることもなく、キャンバー等は大丈夫そうですねー
早速、測定した結果試乗した通りの数値でした。
フロントトウのズレと、リアトウも調整させていただきました。
調整後、試乗した結果バッ...

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担当者：小池

こんにちは〜ヤマカズです
今日は寒い、先ほどあられが降ってましたよ
そりゃ寒い訳だ！
でっ
今回はセコイアのアライメント
北米トヨタ、日本市場では未発売
とにかくデカイ、デカすぎる
リフトいっぱいいっぱいって言うか
乗り切れていない！？
アメリカサイズなので日本で乗るには
ガッツとかなり気を使いそうですね〜〜
では本題
ハンドルズレ、直進性不良での入庫です。
現状測定では左右バラバラ
これではちゃんと走りま...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです。
今日はベンツ207のアライメント。
タイロッドを交換したため、
ハンドルズレでの入庫です。
左フロントが超イン
右フロントが超アウト
ってことで、ハンドルが左に傾いてしまっています。
まず、リアトウを偏芯カムで
スラストゼロで左右キッチリと調整します。
そうしましたら、フロントはタイロッドを
グルグル、グルグル回して、これまた左右キッチリ合わせたら試乗します。
はい！ハンドル真っ...

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担当者：ヤマカズ

日向は暖かく、非常に過ごしやすいですが
日陰になると途端に寒くなり ブルブル震える
ヤマカズです
こんにちは〜
今回はBMW7シリーズのアライメントを取りますよ〜
車高調を取り付けたのでアライメントを取り直しでの入庫です。
試乗の感想は安定感に欠け7シリーズのどっしり感がなく
ハンドル修正がちょこちょこ必要な感じで…
では開始しましょう。
リアキャンバー
リアトウ
フロントキャンバー
車高調ピロアッパーマウントが...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
今日の午前中は暖かかったのに、午後になって寒くなってきましたね〜
寒くて手足が動きません（笑）
それはさておき、今回は去年に納車された、ハイラックスになります。
症状としては、ハンドルセンター、左流れが主な症状です。
調整箇所としてはフロントトー、キャンバー、キャスターを調整しました。
トー、キャスターは下から調整可能です。
キャンバーはボンネットを開け上から調整した方が楽にできますよ。...

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担当者：小池

こんにちは〜！
ご無沙汰してます
昭和の名車！？トヨタのスープラは車検切れ
通勤不快速仕様の2号機ダイハツのミラは
過走行の為ちょっと調子が
で買い換え！？
2台持ちなのにどちらも難ありの
ヤマカズです。
今回はベンツCクラスのアライメントです。
ハンドルずれでの入庫。
左右フロントのトウが大きくズレてしまっています。
アライメントはリアが肝心
まずはキッチリとリアトウを合わせてあげます。
もちろんスラストは0...

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担当者：ヤマカズ