サービス事例 / 2020年8月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

こんにちは〜
ヤマカズです!
今回はフォーカスRSのアライメントです。
リアタイヤの摩耗が気になると言う事で
今回は作業をお受けしました。
計測結果はリアトーが左右共強めのインに
調整はできませんがリアのネガティブキャンバーと
相まって摩耗が激しいようです。
まずはリアトーをロアアーム偏芯カムで調整
左右弱インに合わせてあげます。
次にフロントトーをタイロッドで合わせ
綺麗に真っ直ぐ走る
フォーカスRSの完成...

カテゴリ:#アライメント 

担当者:ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです!
今回は205ベンツCクラスのアライメント
フロント足廻り修理の為入庫になりました。
まずは試乗へ行きましょう!
試乗結果はハンドルセンターのズレが確認されました。
計測するとフロントトーが左右共大きくインに
なっています。
では直して行きましょう!
今回のお車はフロントの修理ですが
アライメントはリアが肝なのです。
まずはリアトーをチャンとしてあげます。
コントロールアーム偏芯カ...

カテゴリ:#アライメント 

担当者:ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです!
はい今回はMPVのアライメントです。
毎回左のリアタイヤが偏摩耗してしまう
と言う事で入庫になりました。
いつも通りの試乗へ行くと
ハンドルは概ね真っ直ぐ向いていますが
リアが何か違和感を感じます。
計測するとリア左右の強めのネガティブキャンバー
左リアが超トーアウト
これが偏摩耗の要因です。
でも大丈夫リアキャンバー、トーの調整ができますので。
まずはリアキャンバーをロアアーム...

カテゴリ:#アライメント 

担当者:ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです!
今回はメルセデスベンツSクラスのアライメントです。
ハンドルのズレでの入庫になります。
まずはいつも通りの試乗へ行きましょう!
ハンドルを大きく右に傾斜させた状態で
車は真っ直ぐに走ります。
ハンドルを真っ直ぐにすると
車は左に走ります。
っと言う事で店に戻り計測です。
右フロント、超イン
左フロント、弱イン
右リア、弱イン
左リア、真っ直ぐ
といった感じのバラバラな状態です。
...

カテゴリ:#アライメント 

担当者:ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです!
今日はBMW F31のアライメントです。
車高調を取付したという事で入庫になりました。
まずは試乗へ
ハンドルズレ、またアクセルオフ時の転がりに抵抗を感じました。
計測するとフロントトーに左右差が大きく
リアキャンバーは-2°オーバーでかなりのネガティブ
リアトーはきつめのインについていました。
まあ車高が下がったのでこれも想定内
では作業開始です。
まずはリアキャンバーをロアアーム偏...

カテゴリ:#アライメント 

担当者:ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです!
今回はメルセデスベンツVクラスのアライメント
フロントロアアームを交換したという事で入庫になりました。
まずはいつも通りの試乗へ
ハンドルズレが見られます、まあ想定内ですね〜〜
サスペンションを修理しとた時はアライメント必須です。
確実にズレてしまっていますので!!
ちなみにフロントトーは左右共、超インになっています
このまま乗ると確実に外ベリです。
では直しましょう。
まず...

カテゴリ:#アライメント 

担当者:ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです!
今回はオデッセイのアライメントです。
かれこれ2年程スタッドレスタイヤを履きっぱなしで
タイヤも摩耗し、左に流れるという事でご来店。
現状を見せせていただくと
左右で摩耗度合いが異なっています。
まずは試乗をするとハンドルズレ、左流れが確認されました。
早速タイヤを新品に交換したら
アライメント計測です。
前後トーはあっちこっち、これでは真っ直ぐ走りませんし、
タイヤの摩耗は...

カテゴリ:#アライメント 

担当者:ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです!
今回はボルボV40のアライメント
足廻り修理後のアライメントで入庫です。
では、いつも通りの試乗へ行きますと
ハンドルのが右に傾斜して車が真っ直ぐ走る感じで
直進安定感が今ひとつ
計測したところフロントトーに大きなズレ
まあ修理後なので想定内
まずはリアトーを偏芯カムでキッチリ調整しスラスト0
次にフロントトーをタイロッドで左右合わせたら完成です。
確認の試乗へ ハンドルもキチン...

カテゴリ:#アライメント 

担当者:ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです!
今回はN-WGNのアライメント
フロントタイヤの内ベリが激しい為入庫になりました。
まずは試乗へ行きましょう。
直進性不良、ハンドルのズレが見られました。
では計測、フロントトーが超アウトへ
ローダウン後アライメント調整をしていなかった為
超トーアウトになり、内ベリが発生した模様です。
サス交換後はアライメント必須ですね〜!。
フロントトーをタイロッドで調整したら完成です。
ハン...

カテゴリ:#アライメント 

担当者:ヤマカズ

おはようございます。
本日は、地獄の暑さでスタッフみんなへばっております。
前回入庫された時に、フロントロアアームのブッシュが破損しており
アライメントを中止しました。
やっとアライメント調整に入ります。
元々、車高調が取り付けてあり、車高も下がっております。
試乗した結果、ハンドルがズレてるのと、左流れです。
この車はフロントトーと、ストラッドのガタでキャンバーの調整が出来ます。
いざまた試乗❗️
以前...

担当者:小池

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