こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はBP5レガシィのアライメントです。
先日他店にて車高調を付けたそうですが、
アライメントを取っていないそうで
左流れが少しあるという事で入庫になりました。
実際に試乗すると、左流れ、異音が見受けられました。
この旨お客様に伝えるとご自身で車高を調整したとの事
ケースのロックのトルク不足ですね！
ストラット形状なのでハンドル切るたびに力が掛かりますので
きっちり規定トルクを...

カテゴリ：＃アライメント　

担当者：ヤマカズ

おはようございます。
今回のご紹介はT31圧送交換です。
あまり走行距離の走ってないお車ですが、交換歴がないと言う事でご入庫しました。
まずオイル抜いて、オイルパン剥がします❗️
やはり鉄粉がこんもり付着してます。
バルブボディのボルトにも鉄粉が付着してます。
それで、ストレーナー交換します。
一目瞭然、真っ黒に汚れてます。
あと、出来るだけバルブボディも清掃しましょう。
100％は難しいので、清掃終了したらス...

カテゴリ：＃WAKO'S　#CVT　＃トルコン太郎　

担当者：小池（コイコイ）

こんにちは。
朝、５時から『スイカゲーム』をしているのは、ボクです。
超久しぶりですが、生きてます。今日は、アクアのサスペンションリフレッシュです。
元々ローファースポーツが入っていたのですが、14万キロ近くも走っておりますので
リフレッシュ交換です。
やっぱり、ＫＹＢは一番乗りやすいですね。サイコー！！

担当者：武田おじさん

こんにちは〜
ヤマカズです。
今回は35GT−Rのアライメント
以前は別のお車を色々させて頂いておりましたが
乗り換えられたそうで、
噂は聞いておりましたが
今回お披露目頂きました！
GT−Rニスモでは無いのですが
かなりカッコ良い、大人の車って感じ
車高はかなり低いですがロベルタが付いているので
色々いけるみたい
まずはリフトアップしましたらアンダーパネルを
頑張って外していきます。
大量のネジ、どれがどこかわから...

カテゴリ：＃アライメント　

担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです。
今回は30ヴェルファイアのサス交換&アライメント
交換するサスはRS−Rのダウンサスです
では作業開始
そしてはい終了
サス交換したらアライメントは必須です。
そのまま乗るとあっという間にタイヤ傷めます
乗り味も悪いですしね
計測したところフロントキャンバーに左右差がありましたので
まずはフロントキャンバーを微調整
30アルヴェルにはフロントキャンバー調整機構はありませんが
技を使って...

カテゴリ：＃アライメント　

担当者：ヤマカズ