T31 エクストレイル CVT圧送交換
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2023年10月23日
おはようございます。
今回のご紹介はT31圧送交換です。
あまり走行距離の走ってないお車ですが、交換歴がないと言う事でご入庫しました。
まずオイル抜いて、オイルパン剥がします❗️
やはり鉄粉がこんもり付着してます。
バルブボディのボルトにも鉄粉が付着してます。
それで、ストレーナー交換します。
一目瞭然、真っ黒に汚れてます。
あと、出来るだけバルブボディも清掃しましょう。
100％は難しいので、清掃終了したらストレーナーを取付して、オイルパンの組み付け。
あと、CVTオイルクーラーの中にフィルターが入ってるので、それも交換します。
さあ、圧送交換開始しましょう。
左の小瓶が最初に抜いたオイルで、右が抜けた分補充した状態です。
30分ほどアイドリングして汚れを浮かします。
1回目圧送交換終わりました。
大分キレイになりました。
30分アイドリングします。
2回目終了❗️
ほぼ新油になりました。
これで最後に、ワコーズCVT PｰS で仕上げになります。
これで終了‼️
この色の違いを、見てください❗️
気分がいいですよね❗️
レベルゲージがついているので、油量調整して試運転して完了です。
担当者：小池（コイコイ）
