皆様、こんにちは！
まだまだ暑い！アツサニモマケズガンバッテオリマス！
今回は数日前にタイヤ交換でご来店頂いたお車のアライメントです◎
元々はパンク→タイヤ交換でしたが、偏摩耗が見られたためアライメントへ！という運びとなりました。
リアは調整機構なし。
フロントはトウとキャンバーの調整が可能ですが、トウは基準値外、キャンバーは基準値内、左右差なしなのでトウを調整します。バッチリ調整して終了です！これで...

カテゴリ：＃アライメント　＃タイヤ　＃ジャパン宮前店　

担当者：山本

皆様、こんにちは〜･:*+.\(( °ω° ))/.:+
連日、猛暑日が続いておりますが元気にやっております。
さて今回の圧送交換は､､､
T32 エクストレイルになります。
遠方からのご来店です ありがとうございます。Σ（ﾟдﾟlll）
走行距離は､､､
約11万kmになります。交換歴はございます。
さあ、オイルパン剥がしましょう❗️
写真だとあまり汚れていない様に見えますが、結構汚れてます。
ストレーナーを外すとわかりますw
一目瞭然ですw鉄粉...

カテゴリ：＃オイル　#CVT　＃トルコン太郎　

担当者：小池

こんにちは〜
ヤマカズです。
今日はマツダ アクセラのアライメントです。
先日車高調を取り付けたという事で
アライメントのご依頼を頂きました
まずは走行フィーリングを得るために試乗へ
直進性が今ひとつ良く、オマケに左流れも
店に戻り作業を開始
フロントキャンバーの左右差がとても大きいですね！
これでは真っ直ぐ走りません
車を確認するとピロアッパーがついています。
なので、キャンバーの調整は可能ですが
ご覧の...

カテゴリ：＃アライメント　

担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです。
今日はボルボ240のアライメント
先日エコピアにタイヤ交換をさせて頂いたお車。
それまで履いていたタイヤが偏摩耗しており
タイヤを長くお使いいただく為
アライメントを実施する事になりました！
240はリアは調整不可能、
フロントはキャンバー、トウの調整が可能の様です
数値的にはフロントトウが異常値、
キャンバーに関しましては左右差ほぼ無し
なのでフロントトウを調整してあげればOKです...

カテゴリ：＃アライメント　

担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
今回は30ヴェルファイアのアライメント
お客様自身で車高調を取付し乗っていたそうですが
タイヤの偏摩耗がひどく、バーストしてしまったそうで
この度アライメントの調整をする事になりました。
試乗結果はハンドルは右傾斜で直進性は今ひとつですね。
フロントトウは大きく開いて左右差大、
これが直進性不良、ハンドルズレの主な要因
リアトウは左イン、右アウト
全体的にバラバラ
やはりサスを...

カテゴリ：＃アライメント　

担当者：ヤマカズ

おはようございます。
今日のご紹介は、スズキ クロスビーになります。
この車は、ちょっと特殊で圧送交換は出来ますが、オイルストレーナーを交換することが
大変困難な車両になります。
なぜかと申しますと、ミッションを下さないと交換不可能だからです。
となると、単なる圧送交換だけになります。
1回目です。
2回目です。
本当なら3回目があったのですが写真を撮り忘れました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
ほぼ新油の色合いになったのは間...

カテゴリ：#ATF　#CVT　＃トルコン太郎　

担当者：小池