こんにちは。

強い雨と風で、特に支障が出ていないのは、僕です。

 

今回は、軽自動車のモコです。

こちらのおクルマ。もうすでにローダウンもアルミホイールも装着済みなのですが、

フル乗車時の突き上げ感でお悩みの様子。一人のときは、普通なのだが４人乗ったときの

特に後部座席の快適性がまったく無いようです。

純正ショック対応のローダウンサスの弱点というか、どうしても純正ショックの

性能に合わせたバネレートやストロークにしているので、軟弱感は否めない感じです。

特に軽自動車はその傾向が強めですかね～。

そこで、ショックアブソーバーの強化を検討したのですが、何故だかわかりませんが

この型のモコだけが、アフターパーツがない！！のです。

メーカーに問い合わせするも『適合を取ったことが無い！！』とのこと。

いつもの事といえば、いつもの事ですが、いろんなクルマの適合表をならべて

あーでもないこーでもない言いながら、これでいけるのならば、これもいけるでしょ！！

ということで、きめました。

 

『ＫＹＢ　Ｌ－ＫＩＴ』

 

『世界のカヤバ』で作っているローダウン専用ショック『ローファースポーツ』と

オリジナルローダウンサスのセット商品。単体で買うよりもずっとお得なので

このようなことで、お悩みの方はぜひ参考にして下さい。

いつものように取付作業自体は、そんなに大変ではないのですが、

ここで当店こだわりの作業風景をひとつ！！

ウチの従業員が、バネを縮めてショックに組み込む作業をしておりますね～。

やったことのある人だったら『こんなめんどくせーことやらねーよー！！』という声が

聞こえてきそうですが、これがこだわりです。これをやるとやらないで、組みあがったときの

デキが全く変わってきます。まぁこれといって、特別なことではないのですが一応小さなこだわりです。

そんなわけで、試乗からアライメントへとスムーズに進み、お客様へ引き渡しなのですが、

今回は、目に見えないところが課題ですので、『絶対』よくなっているのはわかっているのですが、

ひとそれぞれ好みがありますので、我々がよかったと思ってもお客様と好みが全く違えば

失敗となりますので、感想が聞けるまでドキドキです。

なんの音沙汰も無いまま、１ヶ月がたったときに別件で御来店されたときに、

モコの感想を伺うと、

 

『すごくよくなった！！しっかりしたし、突き上げ感もなくなった！！』

 

とお褒めの言葉を頂きました！！ってもっと早く教えてくれればいいのに・・・。

眠れぬ夜が少なくなってすんだのに・・・。ともあれ、我々と同じ好みであって良かったです。

 

ローダウンが、かなりお手軽に出来る昨今ですが、トータル的に考えると

スプリングだけでなく、ショックアブソーバーも一緒に考えると結果的に快適で

金額的にもお得になることが多いので、お気軽に御相談下さいね！！

 

 

 

カテゴリ：＃アライメント　＃KYB　#リフレッシュ　

担当者：takeda