こんにちは。

 

蒸し暑い毎日が続いていますので、不快指数マックスなのは、僕です。　∑(￣皿￣；； ﾝｶﾞｧｰｰｰ!!!

 

 

 

本日は、スバル『インプレッサ』のサスペンション交換です。

こちらのオーナー様。ものすごくクルマのことに詳しく、ちょっとやそっとの知識では、

逆にやられてしまいそうなくらい、よく知ってらっしゃいます。僕も『あ～、うぅぅ～。　∑(ﾟ∇ﾟ|||)はぁうっ！』と

なったことは、多々ございますが、一番すごいところは、クルマの細かい変化をも感じとれる

その感覚であります。とにかく、微妙な動き・変化にも確実にインプレッションしていただけるので

こちらとしてみると、ありがたい限りです。

 

 

今回のクルマは、サスペンションをいじることは無いだろうという前提で御購入されたようなのですが、

やはり純正サスペンションのダメダメさに我慢出来ずに、サスペンションのモディファイを考えられたそうです。

 

 

しかも今回の課題も盛りだくさんで、前回のクルマでサスペンションを失敗したという苦い経験と

車高は純正車高をキープさせ、その上、現状のウィークポイントを払拭させる。といったかなりむずかしい要求！！

 

 

う～～ん。。。。。できるのかオレ！！。。。。。いや！！やるね！！　Ｏ( ｀_´)乂(｀_´ )Ｏ ｷｱｲｲﾚﾛｫ!!

 

 

前回のクルマのサスペンションがダメダメだったのは、インプレッションを聞いて理解したが、

 

『純正車高をキープ！！』

 

これは、はっきりってかなりの難問。

ここまでの要求に応えるとしたら、ノーマル形状だとまず無理だし(いっぱいお金があれば別ですが。)、

車高調という選択になりますが、ちょっとやそっとの車高調では、絶対無理！！　(￣×￣)ｂﾞNG!!

下がればいいしょ！！って感じの車高調ばかりの昨今では、ここまでの要求に答えられるわけも無く、

やっぱり、あの車高調に頼るしかない！！！　　∑d(≧▽≦*)OK!!

 

 

『アラゴスタ ＴＹＰＥ－Ｓ』　ヽ(ﾟ▽ﾟ*)乂(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ♪

 

 

当然の選択！！これ以上ないものかと。

但し、このごきげんな車高調を活かすも殺すも我々のウデ次第です。が、そこに関しては、

けっこう自信があります。　　('◇')ゞﾗｼﾞｬ　　まぁ、御時間はいただく様になりますけどね。　ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ (・・*)ゞ

 

取り付けに関しては毎度のことですが、特に難しいことはありませんが、スバル車ですので、

ポイントを抑えておかないとまっすぐ走りませんので。

と組み付け作業をしている最中に、オーダーを入れておいた別のクルマの

『アラゴスタ』が、２台分到着しました。　　ъ( ﾟｰ^)ｲｪｰ♪　　その模様はまた後程。

 

ともかく、取付自体は程なくおわり、車高をノーマルにセット。外見は全く変化がありません。

とりあえず、取付不具合がないかチェック。一発目のアライメントセッティングを出します。

アライメントの内容も以前何度かアライメントを実施させて頂いておりましたときに、

『ちょっと直進安定性がないね～。』といわれた時のがっつりコーナリングデータにて、施工させていただきました。

 

さて試乗してみると、いつものことですが『えっ？！』と驚かされます。

乗り心地がすごくいい！！純正サス・ショックのゴツゴツ感、バタツキなど全くありません。

しかも直進安定性を落としたはずなのに、かえって直進安定性が増している！！

いやいや快適！！快適！！って乗り心地をよくするために、取り付けたわけではないのでコーナーも攻めてみます。

スピードに乗せてコーナーに入った途端に、大笑いしてしまいました。

不快なロールも一切無く、インサイドのふらつき感も皆無。トラクションもかかって気持ちよく曲がります。

一発目なので、減衰など詰める要素はありますが、それにしてもこの完成度の高さ、感服いたします。　m(｡_｡；))m ﾍﾟｺﾍﾟｺ…

 

そこから、減衰を前をクリクリ。後をクリクリ。あーじゃねこーじゃね言いながら、合わせていきます。

 

 

当店では、車高調取り付けの場合、データ用紙をつけております。取り付けから、お客様へ引渡しまでの過程を

記入してございます。暗号のように書いてありますが、どのようにセットしてどういう状態を経て

最終引渡しに至ったかを記入してございます。後々のために必要かと思い、記入するようにしました。

っていうか、忘れっぽい僕が、後々来られた時にすぐに把握する為とも言いますが・・・・・。　　((^┰^))ゞ ﾃﾍﾍ

 

 

いろいろ走って、万全のセットかと思います。・・・・・ん？

 

 

 

あっ！！！忘れてた！！！お客様に頼まれていたんだった！！！

 

 

 

『店長！！高速テストもして下さいね！！』

 

 

 

う～～ん。時間もないし、夜に行くしかね～な。っていうか、朝行くか！！空いてるし。

 

と言うわけで、朝４時に起きて、東名～首都高３号線～大森ジャンクション～三郷～環状線～３号線～東名と

きもちよ～～く、走ってまいりました。３号線のワダチ・つなぎ目などの荒れた路面も大森ジャンクションのキツイカーブ。

東名～首都高までの高速区間。どこも全く問題なし。当然、もっと極端なセッティングであれば、詰めるところもあるのですが、

オールマイティにステージを選ばずに走るのであれば、最適なセッティングかと。　　(ﾟ∇^d) ｸﾞｯ!!

 

 

各部の説明・感想などをお客様にお伝えし、無事に納車。

近日中に高速で遠出するので楽しみだと言っておられました。

 

喜んでいらっしゃったので上機嫌で帰宅すると、年長さんの娘がものすごく怒っていて、理由をきくと

 

 

『パパ！！朝早く一人でどこかいっちゃうんだもん！！　ヽ( )｀ε´( )ノ ﾌﾞｰﾌﾞｰ!!　』

 

 

と１時間ほど正座で説教されました・・・・・。パパ・・・・・仕事なんですけど・・・・・・　(Ｔ▽Ｔ)尸~~SOS!!

 

 

 

その翌週、お電話をいただき『店長！！聞きたいことがあるので行っていいですか！！』とのこと。

結構、ビビッて待っていたのですが、旅行に行ってきた帰りで、お土産を頂きました。ありがとうございます！！

気になる感想は・・・・・

 

 

 

『とにかく最高！！今まで味わったことの無い不思議な感じです！！』

 

 

 

お褒めの言葉を頂きました。いつものことではありますが、嬉しくなってきますし、ここまでやってよかった～！！

お客様のご要望に１００％応えるのは非常に難しいのですが、少しでも理想に近づけるべくスタッフ一同がんばっておりますので、

ぜひ一度足をお運び下さい。期待を裏切りませんよ～！！　(*￣0￣)/ ｵｩｯ!!

 

 

 

 

 

ＰＳ　お土産の『日本酒』めっちゃおいしかったです！！ありがとうございました！！

　　　 あまりにうまいんで、１日で無くなっちゃいました！！はっはっは・・・。

 

 

業務連絡　ま○さ～～ん！！アラゴスタめちゃめちゃいい足ですよ～！！国産も外車も言うこと無し！！

　　　　　　 ぜひオススメになってみて下さい。今度、足回りで語りましょうね～！！

 

 

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担当者：takeda