運転前にタイヤのチェック！！

車両の日常点検項目となってはいるものの運転前に必ず４本チェック！！というのは

なかなか難しく・・・できていない方が多いのではないでしょうか(*_*;

毎日・毎回は難しくても洗車の時や給油の時などちょっとタイヤの状態を見てみてください。

こんな状態になっていませんか？！！

右側のタイヤを見ていただくと・・・

チョークの線が連続している側と途切れている側があります。

つまりはタイヤの両側（内側と外側）で減り方が違っているということで、

このような状態はタイヤの取り付け角度がズレていることで引き起こされます。（他の要因もありますが）

そんな時におススメの作業が　”ホイールアライメント調整”　です☆

□ホイールアライメントとは、ハンドルの舵（かじ）取り操作を滑らかにする、直進時やカーブを曲がる時の走行を安定させる、タイヤの偏摩耗を軽減させる目的の車の調整作業です。

　人間でアライメント作業を例えるなら整体治療といったところです。

　「走る・曲がる・止まる」はこのホイールアライメントが大きく関係しています。

　タイヤ・ホイールは元々決められた方向・角度で取り付けられていますが、

これらが１つでも狂うと車全体のバランスが悪くなり、快適な走行に影響が出て、

場合によってはトラブルの原因になります。

□下記のような症状がありましたら早めにご相談下さい。

　◎ハンドルがふらつく、センターがズレている。

　◎タイヤがかた減りする。

　◎タイヤ/ホイールのインチアップしている。

　◎サスペンション等を付け替えている。（ローダウン等）

　◎縁石等にタイヤをぶつけてしまった。

　◎走行距離の長いクルマ。

□車種により調整箇所が異なります。又一部車種/輸入車などはお断りさせて頂く場合がありますので、事前にご相談ください。

●使用アライメントテスター　機種 EIWA SCALAR JX5500

※データサンプルです。

担当者：しのはら