いつもタイヤ館吉田店のHPをご覧いただきありがとうございます！

そろそろ冬タイヤを意識する時期になってきましたね。

今年の冬の気候がどうなるか、皆目見当もつきませんが

「いざ！」というときに、レジャーに出かけた先で降雪や凍結で動けない・・・なんてことが無いようにしたいですよね！

そこでタイヤ館では、冬タイヤの装着前に「アライメント調整」をお勧めいたします！

どうしてアライメントなの？と思いますよね。

その疑問の答えは最後のほうに書きましたので、最後まで読んでみてくださいね！

☆アライメント調整とは・・・

実は皆様のお車には、「最適なタイヤの角度」というものがございます。

「え？タイヤって基本はまっすぐで、角度がついているのはカスタマイズしてる車だけじゃないの？」

・・・って思いますよね！

実は、各メーカーの各車種ごとに設計された最適な角度というものがあるんです。

しかも、それは永久に理想的な角度でいることは難しい、というよりほとんどの場合ズレます！

そのため、車種により個所や数は異なりますが、標準状態でも調整することができる構造になっているんです。

でも車検で毎回直してるんじゃないの？と思いますよね。

ですが、意外と検査合格範囲内でも、「車種の設計基準外」であったり、理想的な角度でなかったりするんです。

そのため、タイヤ館ではより詳細に調整するためのセンサーを備えたアライメントテスターが導入されております。

以下はある車両の例です。

ディーラー様で点検をしていて、車検もしている車両のデータです。

ハンドル付近の緑の数値と、その下の赤い数値の場所が調整可能な箇所です。

緑のほうはフロントタイヤの角度ですが、実は-0°02’と0°04’という数値ではズレていて0°00’、つまり真っすぐが適正値なんです。

後輪側（赤い数値）はまっすぐに近いため大丈夫に見えますが、実は0°11’(少し内側に向いている状態)が最適なんです！

以上のことから、車検を通しているから安心、定期点検をしているから大丈夫、とはならないわけですね。

それだけではなく、タイヤの角度を適切にしてあげることで、実はタイヤの長持ちや性能をフルに発揮することにつながるんです。

今回の車両は、スタッドレスタイヤの装着前にちゃんと調整しておきましょう、というお話で調整となりました。

新しいスタッドレスタイヤも買っていただきましたので、これでこの冬も安心ですね！

冬は作業のご予約が多く大変混雑します。

混雑で待ち時間が長くなる前のこの時期に、事前のアライメント調整をしてみませんか？

皆様のご予約、お待ちしております！