本日は、足廻り交換後のフィットのアライメント調整のご紹介です。

車高調やダウンサス、ショック交換などの足廻り部品を交換するとほとんどの場合アライメントが狂います。

数値が狂った状態で走るとタイヤが片減りしてしまったり、ハンドルが真っ直ぐなのに曲がって走ってしまうなどの現象が起きます。

そうなると安全性に難があるので、早めのアライメント調整をしましょう！

専用のアライメントテスターで測定後、基準値の中央値にしっかりと合わせていきます。

こうすれば今後も安心して走ることができますね。

車種によって所要時間や工賃が異なりますので、詳しくは店舗までお問い合わせください。

皆様のご来店お待ちしております。