今日は長持ちプランが真価を発揮した事例が有ったのでご紹介させて頂きます！

本日オイル交換でいらっしゃったパレットなのですが、

運転者様から「車検を通してからどうも走行が安定しない。ハンドルが取られる感じがする」とご相談を受けました。

空気圧、足回りの部品のガタ、タイヤの変形を疑ってみたのですが異常なし。

ただ、サスペンションのボルトだけ妙に新しいものがついていました。

これはおそらく車検を通すためにゴム部品を交換して、その時に足回りを分解しているなと推測。

（ボルトを交換した理由は分かりませんが……）

アライメント（足回りの角度）のズレを疑って、お客様が偶々ご加入頂いていた長持ちプランを使ってアライメントを測定いたしました。

すると大きなズレがある事が発覚！（水色の丸の中）

水色の丸の中の数値が、フロントのつま先の角度なのですが、

大きく右に向いちゃっている上に、内股になっています！

これでは走行が安定しないのも当然！

ハンドルを左に傾けないと真っすぐ走らない上に、内股なので少しハンドルがブレただけで右に左に車体が振られてしまいます。

調整後の正しい値がこちら。

比べてみると、左フロントは17分、右フロントは12分も右側に傾いていたことになります。

車検で足回りを分解する時に、アライメント調整を調整しないと、今回のような不具合が発生します。

ただ、車検の検査は簡易なもので、角度がズレていても普通にパスしてしまうので、殆どの場合はアライメント調整は行われません。

当店の車検では勿論、足回りの部品交換とセットでアライメント調整をさせて頂きますし、

そうでなくとも長持ちプランにご加入頂ければ、１年に一回アライメント測定をさせて頂きます。

アライメントに関しては、国内大手でタイヤ館が一番ノウハウを持っております！

カーディーラーさんから依頼を受けてアライメント調整することも多いので、安心してお任せください！