本日のアライメント調整は「ダイハツ　コペン」です。

こちらのお客様は前回テインの車高調キットを取り付けしてアライメント調整をさせていただきました。

さっそく機械を取付け診断をしてみました。

フロントのトーが基準値から大きくずれていました。

車高調キットの取り付けもされたことで数値がずれたものと思われます。

コペンは調整箇所が前のトー調整のみとなります。

・・・が今回ピロアッパーがついてますのでフロントのキャンバー調整も出来ます。

タイヤのはみ出しの兼ね合いから左前のキャンバーを右側に合わせることになりました。

キャンバー調整が終わりフロントのトー調整をします。

調整できるところはきれいに揃いました。

どんな車でも走っていくうちにアライメントがずれてしまいます。

定期的にアライメント調整をされることをお勧めします。

変な癖を無くし快適に乗っていただくためにもアライメント調整はお勧めです。

お買い上げありがとうございました。