レクサス　LS500ｈ　アライメント調整

本日のアライメント調整は「レクサス LS500ｈ」です。 こちらのお客様は新品タイヤに交換されてからハンドルセンターがずれたとのことでアライメント調整のご依頼を受けました。 さっそく機械を取付け診断をしてみました。 調整が出来る所ではフロントのトーとリアのトーが基準値からズレてますね。...

2025年12月21日

アルミホイール簡易修理

今回は色付きアルミホイールの簡易修理のご依頼をいただきました。 傷は深く小さいながら長くついているので色付きのアルミホイールだと少し目立ちますね。 マスキングをしてやすりで削り平らにします。 平らになったらいまだに不得意な塗装です。 今回はうまく色が出せたのではないでしょうか？ ア...

2025年9月21日

当店自慢のメニュー「アライメント」！

当店自慢のメニュー「アライメント調整」です。 おかげさまで大変多くのお客様にご依頼いただいている当店人気のメニューです。 昨年11月に導入いたしました最新アライメントテスター「John BEAN ３Ｄアライメントテター 」も連日フル稼働でして、多くのお客様にアライメント調整を行っております。...

2016年10月14日

CUSCO Street　ZERO 車高調

リヤ減衰力14段調整付！ リーズナブルなエントリーモデルであるStreetに全長調整式機能が追加になったモデルです。 本格的なローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できる基本スペック車高調です。 全長調整式なのでしっかりとセッティングしたい方にお勧めです。 CUSCO...

2016年3月12日

CUSCO Street　ZERO A 車高調

ＣＵＳＣＯに車高調の中でもローダウンの乗り心地や静音性はトップレベルのハイスペック商品です。 「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデルとなります。 こだわりのあるお客様にぜ...

2016年3月12日

CUSCO Street A車高調

ストリートＡはストリートにフロントの減衰力調整機能が付いた、リーズナブルなエントリーモデルです。 シンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデルの車高調です。 減衰力４０段調整がついているので好みの減衰力に調整が可能です。 CUSCO ...

2016年3月12日

CUSCO Street 車高調

リヤ減衰力14段調整付！ リーズナブルなエントリーモデルです。 シンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデルの車高調です。 あまり費用をかけたくない方や初めて車高調を付けられる方にお勧めです。 CUSCO Street （ｸｽｺ　ｽﾄﾘｰﾄ） ・リア減...

2016年3月11日

RSR Ti2000 Half Down スプリング

「ダウンサスは低すぎてちょっと…」「車高を下げると乗り心地が…」「家族に優しいダウンサスが欲しい」「奥様も納得の見た目と乗り心地が欲しい」「ノーマルはフワフワした乗り心地で子供が乗り物酔いで困っている」・・・ そんなお悩みやご不満を持たれているお客様はTi2000 HalfDownがお勧めです...

2016年3月11日

RSR Ti2000 ダウンスプリング

永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検対応のしっかりとしたダウン量を実現し、理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮するダウンサスです。 しかも「ヘタリ永久保証」付きです。 ただ､車高を下げるだけでは...

2016年3月11日

RSR Best☆i 車高調

Best☆iは車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。 基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底し...

2016年3月11日