以前ＨＫＳの車高調を取付させていただいたお客様の慣らし運転後のアライメント調整を行いました。

車高は取付時よりも初期馴染みの影響で少し低くなっていました。そこも計算して取付時に高さを調整していましたので予想通りと言った感じです。

この車は基本的に　リアのキャンバー＆トー　フロントのトーが調整可能です。

車高を下げるとリアのキャンバーがつきやすい車ですのでアライメント調整はしっかり行いたい車でもあります。

ローダウン後アライメント調整をしないままで使用するとこの車の場合確実に「内減り」すると思います。

どんな車でもそうですが足回り作業を行ったら必ずアライメントです。よろしくお願いします。