スペーシアカスタム MK53 パワコン スマスロの取り付け
いつもご利用ありがとうございます。
今回はブリッツから展開されている、「Power Con X」「Sma Thro X」のお取り付けです。
車種ごとに設計されており、ターボ車のブースト圧、NA車のエアフロセンサーの制御を最適化することにより、複雑な配線や初期設定は不要で、確実にパワーアップを実現する「パワコン」のニューモデル。
従来と異なる点としては、モードが3種類に増えたこと、カプラーを外さずともノーマルに戻せることです。
取り付けしますのはスズキ「スペーシアカスタム MK53」
元々ついていた場所に取り換えます。
カプラーを取り付けて
パワコンは完了。
お次はスマスロです。
近年の車は自分でアクセルを操作しておりますが、燃費向上などが目的化されていることにより、電子制御によって管理されております。
車がモッサリしてる、など感じるのはその影響が多いのではないでしょうか。
そんな感覚を無くしてくれるのが、「Sma Thro X」
発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで、まるで排気量アップをしたかのような加速感が得られる
「スポーツモード」から、純正よりもさらにマイルドに変化させることで、燃費の向上も狙うことができる
「エコモード」といった複数のモードから自由にレンスポンスの変化を選ぶことができます。
手元のスイッチ、ダイアル操作によりモード変更可能。
こちらも取り換えとなります。
元々ついていたもの
足元に取り付け完了です。
高速道路はスポーツモード、街乗りはエコに、用途によって使い分けることでストレスなく運転ができそうですね。
車種専用設計になっておりますので、お取り付けの際は一度ご来店いただく必要があります。
ご相談お待ちしております。
担当:西澤




