今日の作業日記、アライメントです。

お車日産「スカイライン　ECR33」

よくサーキットでドリフト走行を楽しんでいるようです。

おー。

うれしい限りです。

不人気と言われた33型。

前の型の32型よりもホイールベースが長くなったことと、ボディーが大きくなったことで、「小回り効かねーじゃんか」と言われ、不作のGT-Rとまで言われました。

ですが、「マイナス21秒のロマン」

これが好きな方は仲間ですｗ

ニュルブルクリングでの走行テストで、32型よりも21秒早く走ることができ、このキャッチコピーを掲げ、GT-Rとしては初の単独CMを展開することができました。

この話はここまででｗ

本題です。

アライメント取っていきます。

リア調整前のデータ

フロント調整前データ

前後共大きくズレています。

今回はドリフトしやすいように、とのことでしたので、フロントを若干イン側にします。

リア調整後

フロント調整後

これで少しは進入角度も変わったのではないでしょうか。

アライメント調整は基準値に大体合わせていきますが、お客様の要望も取り入れて調整はできますので、気になる方は何なりとお申し付けください。

ご来店お待ちしております！