スタッフ日記 / 2017年

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

まいどです!
本日もスタッドレスタイヤの取付ですー(^^)
お車はアウトランダー!
よく雪道を走行なさるそうですので
雪面での走破性を重視した
DM-V2をチョイス!
今迄使っていただいたタイヤに偏摩耗がみられましたので
アライメント調整も合わせて作業させて頂きました(^^)

担当者:トムクルーズ

今年もシーズン到来!
スタッドレスタイヤの取付、
始まっております!
普段あまり距離を乗らない方は早めの取り付けで
スムーズに作業できますよ(^^)

担当者:レジェンダー高木

高木です!
10月とは思えぬ寒さです!
このまま冬になってしまうのでしょうか!
スタッドレスタイヤの装着、
早めにいかがでしょう!
両手を合わせて…
寒さをブロック!

担当者:レジェンダー高木

まいどです。
少し前の作業ですが
w204 の
タイヤ交換と
アライメント調整を実施致しました!
こちらの車両は少々珍しい
C350です!
なかなかの加速です(^^)
コンパクトでパワフル!
羨ましいです(^^)

担当者:トムクルーズ

先日の日曜日、毎年10月に開催しているイベントに参加してきました。
今回は一日中生憎の雨となり、エントリーしていた車も欠席が目立ちましたが、それでもかなりの台数が集まりました。
私は230セドリックで参加。
230セドリック、グロリア、バン、3台並びは奇跡です。
特別ゲスト?の自衛隊車輌も展示。
歴代クラウン史上最も幅広なクラウンエイト、現代のセンチュリーの元となった車です。
現存率が極端に低くなる1BOXです...

担当者:土方

珍しい?本物のアキュラMDXのアライメント調整でした。
世田谷では一時逆輸入車ブームがあった事もあり、時折この手の車を見かけます。
日本車でありながらアメリカサイズの為にとにかくデカイ!
ピットからはみ出てました(笑)

担当者:土方

副店長の奥隅です。
いつもたくさんのお客様にご利用頂き
誠にありがとうございます。 <(_ _)>
突然ではございますが、私、奥隅は人事異動で
本日でタイヤ館パドック246を離れることとなりました。
店長初め、スタッフのみんな、お客様、皆様方には大変お世話になりました <(_ _)>
パドック246に着任し1年10ヶ月、皆様方からはタイヤを通じ
本当にお世話になり、心より御礼を申し上げます。
本当にありがとうございま...

担当者:奥隅

まいどです。
先日の作業…
マークII のタイヤ交換です。
シブい車です>_<
かっこいいです(^^)
交換後はアライメント調整!
製造から年数も経っていますから、調整は必須ですね(^^)
オマケ
E46バッテリー交換の図
顔が…笑

担当者:トムクルーズ

まいどです。
先日の早朝…
「おっ!凄い!月が赤いですよ!」
「本当だ!こんなの見た事ない!」
散々盛り上がり…
普通に考えて太陽ですね笑
僕の天然ぶりには自分で呆れます。

担当者:トムクルーズ

普通の124ですが・・・。
124自体、最終モデルから20年以上経っているのでレアと言えばレアなんですが、このクルマはイギリス並行車なのです。
メーターはマイル表示。
一番驚いたのは、正規モデルでは運転席のミラーが手動であるのに対してイギリス仕様では電動であること。
この時代のベンツは201や126であっても運転席側は手動で調整させるのがある種のポリシーだと思っていたのですが、覆されました(笑)

担当者:土方