ISのスポーツバージョン、Fスポーツのタイヤ交換です。
ノーマルでもカッコイイISですが、Fスポーツとなるとさらに見た目がアグレッシブになり、
マイルドヤンキー（笑）にも刺さる内容となっています。
装着タイヤはポテンザS001！
カッコイイですね～。
担当者：土方
点検の依頼でご来店されたエクストレイル。
エンジンフラッシング施工、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、ワイパー交換、
オートマフルード交換、アライメント調整と、盛りだくさんの内容でやらせて頂きました！
担当者：土方
実は凄いアルテッツァのご来店です。
走行距離にも驚きですが…
2桁ナンバーが付いていますね。
ああ、新車からお乗りなんですね～と、確かにその通りなのですが…
実はアルテッツァの発売日は1998年10月30日。
そしていまやすっかり当たり前となった3桁ナンバーが全国展開されたのが1999年5月14日。
つまり、この半年の間にしか2桁ナンバーのアルテッツァは存在しないのです。
ちなみに品川、横浜などの先行地区では1998年時点で...
担当者：土方
最近見かける機会が多くなってきたラグビーナンバー。
2019年に開催されるラグビーワールドカップを記念して発行されるナンバープレートです。
初の図柄入りナンバープレートと言う事で注目を集めていますが…
実は普通自家用車はもちろんのこと、軽自動車や事業用車も同じプレートが発行されるため、
軽自動車は黄色から白に、事業用車は緑から白になるのです。
とかく軽自動車にあっては、従来からのコンプレックスであった黄...
前回お話させて頂いておりましたアイシスが、バッテリー交換にいらっしゃいました。
ワイパーやエアコンなど電装品を多く使う時期となりますので、バッテリーにも負担が掛かります。
お盆の時に出かけようとしてエンジンが掛からない…ディーラーもお休み…
なんてトラブルになる前に交換をオススメ致します。
こちらのマークⅡブリットは、明日から遠方にお出掛けされるそうで安全点検を行いました。
そしてエンジンオイル、オイ...
担当者：土方
お休みを利用して自分の車のオイル交換です。
昨今めっきり距離を走らなくなってしまいましたので、一年ぶりの交換となりました（苦笑）
今年で所有１２年ですが、変わらぬ性能を保っております。
次はタイヤ交換ですかね・・・全く走っていないのでバリ山なのですが、５年が経過しひび割れてきましたので・・・。
担当者：土方
今日は業者様の作業依頼を含めて３台のアライメント調整を行いました。
ＢＭＷのＥ９０当日記では散々取り上げてきた車です。
この車の特徴として、走行を重ねる毎にトーイン（内股）が強くなってしまい、結果偏摩耗に繋がります。
当店の「アライメント長持ちプラン」を活用し、無料にて測定。
予想通りの数値が出ましたので調整させて頂きました。（調整は有料となります）
ランドクルーザープラド今回新規でタイヤ交換をされ...
担当者：土方
今月よりタイヤ館めじろ台より移動してきた大金（おおがね）君です。
２５歳の若武者です（笑）
一気に当店スタッフの平均年齢が下がりました。
ちなみに最年長は５５歳！
旧車から現行車まで、幅広いニーズにお応え致します。
左が大金君です。
右は奥野さんでした（笑）
担当者：土方
本日も昨日に引き続き、多くのお客様がタイヤ交換にいらっしゃいました。
こちらは先日ご予約を頂いておりましたＦ01、先代の７シリーズです。
かなり偏摩耗をしているとの事で、タイヤ交換とアライメント調整のご依頼です。
ポテンザＳ００１ランフラットの７シリーズ純正タイヤを装着しました。
アライメントの測定をしてみますと、やはりトーインが過多に付いており、内股の状態でした。
基準値に合わせて完成です。
担当者：土方
９０年代初頭、日産が一番活き活きしていた時代にパイクカーシリーズとして限定発売されたフィガロ。
ベースはマーチとしながらも、レトロな外観とクリーム色の革内装を始めとする専用パーツがてんこ盛りで、今見ても非常に新鮮な一台です。
ワンオーナー５万キロ弱、屋根車庫と言う申し分のない環境で今日まで乗って来られた車ですが、さすがに１５年前のタイヤは危険と言うことで交換となりました。
担当者：土方
