スタッフ日記

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

インプレッサGRB  TEIN 車高調バネレートアップ

2013年6月22日

こんにちは 小林です。

本日は インプレッサGRBのスプリング交換を行いました。

以前に当店にて、TEINの車高調を組み込んでいた車両です

試しにフロントのレートアップをして走行していただいてたのですが

車高調を車体から取り外して、スプリングコンプレッサーでスプリングを

ギューッと縮めてスプリングをバラして、スプリングを入れ替えます。

今回のリア1kgレートアップすることで車高が変化します。

スプリングレートアップ=バネの反発力が増すということなので

そのまま装着すれば車高があがってしまいますから 

スプリングシートを下げて車高の調整を図ります。

今回はシート14mm下げて、4kgのスプリング装着時と車高変化なしで完了です。 

その後は、しっかりアライメント調整を行い試乗して完了☆

この後にもアライメント作業にて まっ赤な ポルシェ993RSが待っています。

そういえば昨日 私 993RSをやったばかりでしたっけ。

「みどり~のなかを~♪走り抜けてくぅ♪ まっ赤なポルシェ♪」

と プレイバックPART2を口ずさんでいたら

金坂チーフがアライメント作業をやってくれてました。

そちらの内容はまた明日??(^^)/

担当者:kobayashi