ＢＭＷ　Ｅ４６　６Ｍ/Ｔ　ミッションオイル交換を実施しました。

ＢＭＷ　トランスミッションには　ＡＴＦのようなサラサラなオイルが使われております。

これを通常のＭ/Ｔ　ＯＩＬに交換するとミッションの入りが　

熱が入るまで「シブシブゴキゴキ」になってしまいます。

私はＮＵＴＥＣ　ＵＷ－７５をおススメしていたのですが、それでも冷えた状態では

ミッションの入りに僅かにシブさが出てしまいました。

また、それなら。と、、

ＡＴＦを使用すると、粘度が低すぎて、ミッションから

ウオンウオンと周期的な「唸り音」が発生したりもします。

ＡＴＦとＭ/Ｔオイルを混ぜてみたりするなんて話も。。

このあたりの車両では

みなさん苦労されている話も聞きます。

実は、、これ

そんな　悩みを吹き飛ばす　ＯＩＬ登場なのです

ＮＵＴＥＣ　「ＮＣ－６５　ＤＣＴ」２ℓ缶　の登場です！

第一号のお客様は　Ｋ様　ＢＭＷ　Ｍ３　Ｍ/Ｔ車　（Ｅ４６）

Ｅ４６　６Ｍ／Ｔですと　ちょうど２㍑でＯＫ

粘度はこれで平気なの！？というくらい　サラサラで　まるで水のようでした。

サラサラなので注入もサクサクと作業は終了。

☆後日☆

Ｋ様より「いい感じ！」とうれしいお言葉をいただきました。

ミッションの唸りもなく、ギアの入りもスムーズで良い

もうちょっと、熱を入れて試してみたい。とおっしゃておりました。

ＮＵＴＥＣ　ＮＣ－６５　ＤＣＴ　当分はお取り寄せ対応とさせていただきます。

気になっている　そこの貴方☆

ご注文お待ちしております！！

ちなみに、、ＮＵＴＥＣ製品の〝偽物〟が出回っているようです。

こちらの商品は　ＨＰには掲載されて無い商品ですが、

正真正銘の正規品ですご安心ください

担当者：kobayashi