こんにちは。

本日 チリチリが担当しました車両は

BMW ３シリーズ E90

ポテンザS００１ランフラット&アライメント調整

メルセデスベンツではEクラス W２１１

アライメント調整

今日は久々にアライメント調整が２台入庫しました。

まず、BMW E９０です。

フロントタイヤの両肩が著しく摩耗している状態でご来店。

奥様もお乗りになるそうなのですが、

この偏摩耗は奥様曰く、「私の運転のせい,,,」と気にされていました。

いえいえそればかりではないのです、アライメント調整ってご存知でしょうか？

といったお話から、アライメント調整もやって見ましょうとなりました。

実測！ フロントのトーが強烈に内股 リアトーがガニ股

ステアリングは重くなり、車の挙動は不安定になる数値。

さらに、タイヤの外ベリも促進してしまう状態。。

これはイカンので、チャキチャキーッと直してしまいます。

そのまま、W211 メルセデスベンツ Eクラスがご来店！

こちらもアライメント調整ですので、このままアライメントPITにヒキコモリDAY。

W211 こちらは、先程の３シリーズから２か所分少ない 前後のトーのみの調整です。

こちらはもフロントトーが強烈に内股でハンドルセンターのズレが多少あります。

リアは左にならえ状態 ハンドルをおよそ直進位置に合わせて走ると、右に流されてしまいます。

これも、このままではイカン！

チャキチャキーンとなおしていくのですが、ベンツは少々、コツがいるので、チェック&調整を何度か繰り返します。

調整後、、、

試乗してシャキンとした走りになると、正直、、、、ホッとします。笑

この瞬間がちょっと好きだったりします。

担当者：kobayashi