こんにちは。

スタッドレス履き替えシーズンも本番に突入！！

履き替え作業ばかりのパドックですが、今日はアライメント作業が１件ございました。

ポルシェ　９９６　カレラ２

調整箇所　

「フロント」

トー　キャンバ―

「リア」

トー　キャンバ―

合計８ヵ所の調整が可能です。

こちらのお車はハンドルのセンターズレの症状の改善のご依頼でした。

測定してみますと、

フロントに問題があるようでした。

トー　左2.1ｍｍ　　右4.5ｍｍ

左右差が有りますし、トーインも過多です。

この状態で右にステアリングを切れば左トーの数値が増えて、右トーの数値が減っていきます。そして、ちょうど左右のバランスが取れたあたりでステアリングのセンターになっているような状態。

今回はフロント/リアに関して再度基準値ベースで設定し直します。

ちなみにフロントキャンバ―調整時

キャンバ―はアッパーマウントをスライドさせて調整します。

その際に、バルクヘッド近辺のプラスチックカバーを外します。

すると、水たまりを発見。。電気が流れる配線などの束もありますし、

何とかしないとなりません。

原因はドレインにゴミが詰まって、水が溜まったようです。

ゴム製のドレインをマイナスドライバーで優しくツンツンして下に流しましたが、

その流れた先は、アライメントで私が作業する場所。。。(T_T)

オバカに自爆してしまいました。

担当者：kobayashi