205/55R16　ポテンザS001タイヤ交換＆アライメントです。いつもありがとうございます。

残溝は8分山くらいありましたが、3年経っていると言う事で今回の交換。

素晴らしい(^_^)/

タイヤの事分かっていますね。156も喜んでいますよ。きっと！

10年ほど雨ざらしの駐車場に置いていて、最近屋根付き駐車場になったとのこと。

屋外駐車だとクルマの劣化が早い！今回はアライメント作業のの際、フロントのタイロッドが錆で固着して動かず、かなりてこずりました。潤滑スプレーを浸透させ時間をかけて緩めていく・・・。結構大変な作業でした。

156はフロントのトーが元々トーアウト設定。所謂（いわゆる）がに股です。

アクセルオンでフロントトーがトーインになるセッティング。

国産車には、なかなかないセッティングですね。さすがイタ車！

156は、イタリアの自動車メーカーアルファ・ロメオが1997年から2005年にかけて製造、販売していた中型セダン。155の後継にあたり、スポーツワゴンもラインナップされていました。アルファ・ロメオ史上、商業的に最も成功したモデルとされています。

アルファ156スポーツワゴン

日本での発売は2000年9月。当初は156の名を持たず、単にアルファ・スポーツワゴンと名乗っていましたが、2002年9月からアルファ156スポーツワゴンと改称。ワゴンとしての利便性よりもスタイルを重視したモデルで、トランク容量などは小さい。なお、日本向けにはMTの設定はありません。

エンジン、サスペンション形式などはセダンと共通。ただし、荷物積載時の姿勢変化を抑えるため、セダンにはないセルフレベリング機構を採用しています。