いつも当店のブログをご覧頂きありがとうございます。

 

今回ご紹介するのは、ヴォクシーHV（ZWR80）の

 

ショックアブソーバー交換です。

 

 

 

 

 

 

新車の時にTRDのサスペンションキットを組まれ

 

当時から乗り味に満足していたものの、

 

あれから何年も経過し、

 

路面の凹凸のいなし方にご不満がつのり

 

「サスペンションのショックアブソーバーも限界かな…」

 

と感じられ当店にご相談いただきました。

 

どっしりと安定していた感じが薄れ、フワフワした感じ

 

を体感されたらほぼショックアブソーバーの限界です。

 

 

 

 

色々なメーカーの商品を吟味し、最終的にテインの

 

【 エンデュラ プロ プラス 】

 

に決まりました！

 

やはり決め手は『 16段の減衰力調整機能 』

 

せっかく気に入って導入していただいたショックでも

 

メーカーのセッティングとドライバーの好みの乗り味が

 

マッチしないと満足度は半減します。

 

しかし、減衰力調整機能がついていれば

 

『あと少し柔らかければ…。』

 

『もう少し踏ん張ってくれる硬さがあれば…。』

 

そのご希望に添える微調整が可能になるのです！

 

市街地は柔らかく、高速道路では少し硬めて

 

なんてアレンジが出来ます☆

 

早速交換していきましょ！

 

 

 

経年劣化でボロボロになったダストブーツか

 

新品になるだけで全然印象違いますね！

 

もちろんマウントやベアリング等も同時交換します。

 

 

 

新旧サスペンションを並べると

 

くたびれた感じがリフレッシュされるのを期待しますね！

 

 

 

作業終了後は、きっちりアライメント調整を施します！

 

 

 

作業完了後の試乗で僕が感じた変化は、

 

全く別の車になっていることです。

 

オーナー様からしたらあの頃の乗り味に近いモノ

 

があるかもしれません。

 

わずかな凹凸も拾っていたフワフワ感から

 

どっしりと安定した感じに変わり

 

脚がしっかり動いている感じがしました。

 

路面の凹凸のいなし方も良くなってます。

 

やっぱりショックアブソーバーって大事だなと改めて実感。

 

サスペンション性能は永遠ではありません。

 

ショックアブソーバーからオイル漏れしていなければ大丈夫！ではありません。

 

サスペンション性能の低下は車の安定性の低下とともに

 

タイヤを支える性能も低下しています。

 

ボディー剛性とサスペンション性能とホイールアライメントがしっかりしていて

 

タイヤの性能発揮が出来るのです。

 

あの頃の乗り味を取り戻したVOXYで

 

またドライブ行きましょう！

 

思い出話とショック交換のご感想等をまたお聞かせください。

 

またのご来店お待ちしております。

 

この度は、ご用命頂きありがとうございました！

 

 

※只今タイヤ館松江南では春のタイヤ交換時期の為、足廻り系の作業等のご依頼は日程を調整させて頂いております。詳しくはスタッフまでご相談ください。

 

 

タイヤ館 松江南
住所：690-0011島根県松江市東津田町1247-2

カテゴリ：アライメント実施事例☆　

担当者：かわかみ