ポルシェ 9PA カイエン アライメント
こんにちは〜
ヤマカズです。
今日はポルシェカイエンのアライメントをやりますよ〜
このカイエンも左流れ。
どうしてカイエンはこんなにも左へ行きたがるのでしょうか！？
試乗をするとグイグイ左へ行きます。
そしてハンドルも相当左へ向いてます。
真っ直ぐ走らせるにはハンドルを
かなり右に傾けていないと走りません。
ハンドルから手を離そうものなら
一気にハンドルが左に傾き、車も左へ。
データを取ると相当ズレまくっていました。
10箇所調整なので頑張りましょう〜
まずはリアキャンバー、リアトウを
ロアアーム付け根の偏心カムで調整します。
リア前後の偏心を行ったり来たりしていいところを見つけましょう！
左右をきっちり合わせたら
次はフロントへ移動し
フロントキャンバー、キャスター
これもロアアーム偏心カムでいいところを見つけます。
一緒にタイロッドでトウも見てあげましょう。
放置プレーをすると後でまたやらないといけなくなりますので。
因みにちょっとだけ左流れ対策しておきます。
全体が整列されたら、また市場へ出かけます。
バッチリです。
真っ直ぐ走ります、ハンドルも真っ直ぐです。
当たり前なのですが、相当ズレていた車なので
調整後の直進安定性は余計に気持ち良く感じますね！
真っ直ぐ走らない
ハンドルがズレている
ぶつけてしまった
タイヤを新品に交換した
サスペンションを交換した
などなど
そんな時はアライメントを取りましょう
気になる方は
タイヤ館ジャパン宮前店まで
では！！
担当者：ヤマカズ
メルセデスベンツ Gクラス アライメント
はい、こんにちは〜〜
ヤマカズです！！
この間、大桜にラーメン食べに行ってきました。
やっぱり『ざくら』は美味いっす！！
今日はメルセデスベンツGクラスのアライメントです。
『左流れ』での入庫です。
実際試乗すると酷い左流れ。
データを取ってみると『う〜ん』って感じ。
がこの車は普通フロントのトウしか調整できません。
とりあえずフロントトウを調整してみましたが、
結果は今ひとつ。
色々やるもどうしても左流れは解消されず。
『help me！！』店長に助けを求めましたあ〜。
悔しいですが
何か作ってます、秘密ですが。
それをあそこにつけ思い切った調整をしてみると
『真っ直ぐ走ってるじゃん！』
チッキショウ！！と思わず叫びたくなりました。
まだまだ修行が足りないと痛感したヤマカズでした！
真っ直ぐ走らない
ハンドルがズレている
ぶつけてしまった
タイヤを新品に交換した
サスペンションを交換した
などなど
そんな時はアライメントを取りましょう
気になる方は
タイヤ館ジャパン宮前店まで
では！！
担当者：ヤマカズ
