W211 メルセデスベンツ E アライメント
最近何だか毎日が大忙しで
スッカリご無沙汰しております。
そしてTVコマーシャルでやっている
◯王の豚骨醤油味が気になっている
ヤマカズです。
こんにちは~!!
はい! 今回はW211メルセデスベンツの
アライメントを行いました。
タイヤを新品に交換して、
ベストな状態でのアライメント調整です。
せっかくのタイヤ長持ちさせたいですもんね~。
まずはタイヤ交換をして、
その後、いつもの試乗の旅へ出かけます。
タイヤも新品なので滑らかなのですが、チョット違和感。
ノイズ、直進安定性、ステアリングのズレなど、
テスターに載っけてデータを取ると、
なるほどこういうことね。
いつも通り、リアからの調整です。
リアのトウをベンツ特有のカムで調整してあげます。
まずココを緩め、次にココを緩め、そしてココを回して調整。
「ココってどこだ!!」って言わないでください。
ココです。
そしてフロントはよくあるタイロッドで調整。
まずはここを抑え、そしてココを「エィ!!」と緩めて、
そしてココを回し、微調整しながら目標の角度へ。
きっちり合わせるのでアライメントは意外と忍耐力が必要です。
試乗の感想は、当たり前ですが、ステアリングのズレも直り、
安全を確保した上で、手放し運転でもまっすぐ走るように。
そして滑らかさ+静かさをゲッツ!!
いいこと三昧すしざんまい!!
完全に親父ギャグ…というか、オヤジですからね~。
タイヤを新品に交換した
タイヤを長持ちさせたい
インチアップした
サスペンションを交換した
まっすぐ走らない
などなど、そんな時はアライメントをとりましょう。
いいこと三昧すしざんまい!!なので。
では!!
担当者:山浦